HVB-Z440智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀(盤(pán)裝表)我們推出的具有水平的新一代轉(zhuǎn)速校驗(yàn)設(shè)備。它秉承我們對(duì)TSI產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),是世界*高精密數(shù)字電機(jī)與我們的控制和測(cè)試技術(shù)的*結(jié)合。
HN-6X轉(zhuǎn)速校驗(yàn)儀適合于轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速、反轉(zhuǎn)保護(hù)和超速保護(hù)等各種轉(zhuǎn)速儀表及傳感器和轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)的校驗(yàn),尤其適合于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和標(biāo)定。
HVB-Z440智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀(盤(pán)裝表)
轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視參數(shù),當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。為實(shí)現(xiàn)這一目的,機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器,危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的離心力作用下“擊出”,可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前,必須做撞擊子動(dòng)作轉(zhuǎn)速測(cè)定。為防止撞擊子卡澀,制造廠(chǎng)規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動(dòng)試驗(yàn)。但危急遮斷器的安裝部位,既無(wú)法觀察它的撞擊子“擊出”、“縮回”的狀態(tài),也無(wú)法確定撞擊子動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速。
HN-6C型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測(cè)儀,采用微型計(jì)算機(jī)智能技術(shù),一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組“zui高”轉(zhuǎn)速,當(dāng)危急遮斷器撞擊子“擊出”、“縮回”時(shí),內(nèi)部記憶功能將“擊出”、“縮回”時(shí)的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中,通過(guò)按面板“設(shè)HVB-Z440智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀(盤(pán)裝表)
是我們推出的具有水平的新一代轉(zhuǎn)速校驗(yàn)設(shè)備。它秉承我們二十余年TSI產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),是世界*高精密數(shù)字電機(jī)與我們的控制和測(cè)試技術(shù)的*結(jié)合。
HN-6X轉(zhuǎn)速校驗(yàn)臺(tái)適合于轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速、反轉(zhuǎn)保護(hù)和超速保護(hù)等各種轉(zhuǎn)速儀表及傳感器和轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)的校驗(yàn),尤其適合于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和標(biāo)定。
我們推薦HN-6X轉(zhuǎn)速校驗(yàn)臺(tái)作為實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)速校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備用于連續(xù)監(jiān)視和測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的轉(zhuǎn)速并同時(shí)檢測(cè)測(cè)量軸的旋轉(zhuǎn)方向。監(jiān)測(cè)器可安裝在機(jī)箱除管理模塊以外的任意插槽中,占用一個(gè)框位,位寬8 T E。8 0 5 6 C 反轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)器使用磁敏傳感器,并帶有自診斷功能,能檢測(cè)傳感器的輸入故障,并在顯示器上提示運(yùn)行人員。SZC-0
DF9032熱膨脹監(jiān)視儀SW-2/TD-2型位移監(jiān)視儀24765機(jī)殼膨脹傳感器
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