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引風(fēng)機(jī) 鍋爐風(fēng)機(jī) Y6-51-12D風(fēng)機(jī)

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產(chǎn)品型號Y6-51NO12D

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所在地淄博市

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更新時間：2020-06-28 14:15:05瀏覽次數(shù)：1693次

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淄博銘博風(fēng)機(jī)有限公司

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所在地區(qū)：山東淄博市

聯(lián)系人：吳振龍（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

性能	低噪音風(fēng)機(jī)	葉片數(shù)	12
用途	其他	重量	2000kg
轉(zhuǎn)速	1450r/mim	材質(zhì)	碳鋼或不銹鋼
出風(fēng)口	90度	風(fēng)機(jī)壓力	高壓風(fēng)機(jī)
進(jìn)風(fēng)口	軸向	配套電機(jī)功率	132kw
適用范圍	引風(fēng)	渦輪頭性質(zhì)	碳鋼或不銹鋼
軸功率	132kw

G、Y6-51型鍋爐送引風(fēng)機(jī)該系統(tǒng)風(fēng)機(jī)也可用于除塵、礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)系統(tǒng)。送風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為空氣，引風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為煙氣或含雜質(zhì)的顆粒氣體。含雜質(zhì)濃度小于200mg/m3，送引風(fēng)機(jī)使用溫度不得超過250℃。
該系列風(fēng)機(jī)設(shè)計是以經(jīng)過一年多模型試驗定型的空氣動力學(xué)略圖為依據(jù)并采用了高強(qiáng)度耐磨葉輪、防漏油軸承箱、調(diào)心式調(diào)節(jié)門等*的技術(shù)成果。引風(fēng)機(jī) 鍋爐風(fēng)機(jī) Y6-51-12D風(fēng)機(jī)

詳細(xì)介紹

用　　　　途

G、Y6-51型鍋爐送引風(fēng)機(jī)適用于35t/h～410t/h循環(huán)流化床鍋爐送引風(fēng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)風(fēng)機(jī)也可用于除塵、礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)系統(tǒng)。

送風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為空氣，引風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為煙氣或含雜質(zhì)的顆粒氣體。含雜質(zhì)濃度小于200mg/m³，送引風(fēng)機(jī)使用溫度不得超過250℃。

型　　　式

1、送、引風(fēng)機(jī)通常制成單吸入型式。

2、每種風(fēng)機(jī)又可制成左旋或右旋兩種型式。從電機(jī)一端正視，葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)者稱為右旋風(fēng)機(jī)，以“右”表示，反之，稱為左旋風(fēng)機(jī)，以“左”表示。

3、 D式風(fēng)機(jī)用機(jī)殼出風(fēng)口角度表示。F式風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口，以朝氣箱的進(jìn)口機(jī)過的出口角度。表示方法：出風(fēng)口45°/進(jìn)風(fēng)口135°。

4、風(fēng)機(jī)傳動方式為D式（懸臂結(jié)構(gòu)），采用彈性聯(lián)軸器直聯(lián)傳動。

引風(fēng)機(jī) 鍋爐風(fēng)機(jī) Y6-51-12D風(fēng)機(jī)

。

4、高強(qiáng)度耐磨葉輪：葉輪采用近徑、后向單板葉片，減少氣流沖擊，穩(wěn)定性好，電機(jī)不易過載，克服了原4-73型機(jī)翼形空心葉片磨穿后內(nèi)部進(jìn)灰、非工作面積灰引發(fā)振動等不良現(xiàn)象，引風(fēng)機(jī)葉片易磨損部位采用了風(fēng)機(jī)的耐磨焊條堆焊，大大延長了風(fēng)機(jī)壽命。該型風(fēng)機(jī)壓力系數(shù)高、周速低、噪聲小，因而實用性好。

5、防漏油軸承箱

　采用搭接式甩油環(huán)，將高速旋轉(zhuǎn)的軸承帶起的油甩至軸承箱內(nèi)壁，流回油池；半圓式鋁質(zhì)油封除方便檢修和防止磨擦事故外，可沿軸向增大阻力將部分稀油截回油池；外側(cè)壓盤根是將少量的稀油擋住；軸承箱上部設(shè)有通氣塞，減小了軸承箱的微正壓，保證不漏油，防塵性能好。

6、調(diào)心調(diào)節(jié)門

調(diào)節(jié)門導(dǎo)葉片支點處設(shè)有調(diào)心軸承，在運(yùn)行及調(diào)節(jié)過程中無“死”點，因而調(diào)節(jié)靈活省力，安全可靠，保證了執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)不過載。

7、 D式采用進(jìn)口軸承，減小振動，使風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠。

8、該風(fēng)機(jī)配套齊全：
　　調(diào)節(jié)門、聯(lián)軸器罩、進(jìn)出風(fēng)口反法蘭、整機(jī)地腳螺栓，進(jìn)出風(fēng)口軟聯(lián)接，大、中型號配有測振儀表，根據(jù)需要亦可配成套執(zhí)行機(jī)構(gòu)，減振器和消聲器等。

9、有關(guān)參數(shù)提供齊全：

主要件重量、靜動載荷轉(zhuǎn)子飛輪矩、調(diào)節(jié)門阻力矩及外形等。持有系列樣本，即可作施工設(shè)計。

10、產(chǎn)品質(zhì)量重點措施：

① 按國標(biāo)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計和制造。

② 風(fēng)機(jī)性能依據(jù)風(fēng)機(jī)模型試驗進(jìn)行相似換算而得。

③ 風(fēng)機(jī)葉輪直徑大于2m或周速超過100m/s按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行無損探傷。

④ 葉輪周速高時采用加強(qiáng)式葉片，引風(fēng)機(jī)葉片易磨部分采用風(fēng)機(jī)耐磨焊條堆焊，現(xiàn)場磨損后用戶可自行堆焊。

⑤ 風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口均設(shè)有軟聯(lián)接帶，以防因管道或風(fēng)機(jī)變形而產(chǎn)生的應(yīng)力干涉。

⑥ No17以上風(fēng)機(jī)設(shè)有振動保護(hù)裝置，防止機(jī)組因振動而損壞。

性能的選擇與應(yīng)用

（一）風(fēng)機(jī)的性能

風(fēng)機(jī)的性能以流量、全壓、主軸轉(zhuǎn)速，軸功率和效率等參數(shù)表示。選擇曲線和性能表所給參數(shù)均指標(biāo)準(zhǔn)狀況下風(fēng)機(jī)之性能，所謂標(biāo)準(zhǔn)狀況即：

送風(fēng)機(jī)－溫度t₁=20℃,大氣壓力P_bo=101325Pa, 氣體密度ρ1＝1.2kg/m³

引風(fēng)機(jī)－溫度t₁=140℃,大氣壓力P_bo=101325Pa, 氣體密度ρ1＝0.85kg/m³

選擇曲線與性能表中性能均指調(diào)節(jié)葉片為全開0°時的性能，訂貨時以性能表為準(zhǔn)。風(fēng)機(jī)性能試驗全壓值的偏差不超過設(shè)計全壓值的±5%。

風(fēng)機(jī)使用條件與上述不符時，按下式換算。

1、改變介質(zhì)ρ，轉(zhuǎn)速n時

全壓：P=P₁()²　　　流量：Q＝Q₁

軸功率：N＝N₁()³　內(nèi)效率：η＝η

2、大氣壓力P_b及其溫度t改變時

① 送風(fēng)機(jī)：

全壓：P＝P₁　　流量：Q＝Q₁

軸功率：N＝N₁　內(nèi)效率：η＝η

② 引風(fēng)機(jī)：

全壓：P＝P₁　　流量：Q＝Q₁

軸功率：N＝N₁　內(nèi)效率：η＝η

式中：

P₁—性能表中的全壓 (Pa)	n—性能表中轉(zhuǎn)速（r/min）
Q₁ —性能表中的流量 (m³/h)	ρ—輸送氣體密度（kg/m³）
N₁—性能表中軸功率(kw)	n—使用條件下風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速（r/min）
Pb –使用地方大氣壓 (Pa)	P—使用條件下風(fēng)機(jī)全壓(Pa)
Pb0 –標(biāo)準(zhǔn)大氣壓 101325(Pa)	Q—使用條件下風(fēng)機(jī)流量(m³/h)
t—輸送氣體溫度（℃）	N—使用條件下風(fēng)機(jī)所需軸功率（kw）

③ 所需功率按下式換算：

N＝K

式中：Q、P、η分別為風(fēng)機(jī)的流量(m³/h)、全壓（Pa）、內(nèi)效率（%）

0.98－風(fēng)機(jī)的機(jī)械效率

K　－電動機(jī)容量儲備系數(shù)，對送風(fēng)機(jī)取1.15，對引風(fēng)機(jī)取1.3

選用電動機(jī)功率一般不低于所需功率的數(shù)值。

（二）性能表中的性能，是按模型試驗數(shù)據(jù)換算而得

（三）流量過多或不足時的處理：

在使用時，常常發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象，產(chǎn)生這現(xiàn)象的原因很多，如果是在使用過程中發(fā)生流量時大時小的現(xiàn)象，主要是由于管網(wǎng)阻力時大時小，如果是在使用過程中，經(jīng)過較長時間逐漸減少或在短時期突然減少，主要是由于管網(wǎng)堵塞。

在風(fēng)機(jī)新安裝后，進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生流量大或不足現(xiàn)象的原因主要有下列幾點：

1、管網(wǎng)阻力實際值與計算值相差過大

由一般管網(wǎng)特性方程式：P＝KQ²，式中K－阻力系數(shù)

如實際值K小于計算K時則流量增大，反之則流量減小。

2、選擇時未考慮風(fēng)機(jī)本身全壓值偏差△P的影響，當(dāng)風(fēng)機(jī)實際值為正差時，則流量增大，為負(fù)差時，則流量減小。

3、在風(fēng)機(jī)新安裝后開始正式運(yùn)轉(zhuǎn)或在使用過程中流量過大或過小時，可用下列方法之一消除之：

①控制調(diào)節(jié)門的開閉程度。

②增減風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

③調(diào)換新的壓力較高或低的風(fēng)機(jī)。

④改變管網(wǎng)阻力系數(shù)K。

當(dāng)調(diào)節(jié)門全開時，流量仍嫌過小，此時可設(shè)法改變管網(wǎng)使阻力系數(shù)減小以增加流量，也可增加轉(zhuǎn)數(shù)和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī)，但轉(zhuǎn)數(shù)不得大于性能表中轉(zhuǎn)數(shù)。

安裝、調(diào)整和試運(yùn)轉(zhuǎn)

在安裝前首先應(yīng)備齊安裝所用材料工具，并對風(fēng)機(jī)各部分進(jìn)行檢查，對葉輪、主和軸承等機(jī)件更應(yīng)特別細(xì)致檢查，如發(fā)現(xiàn)損傷，應(yīng)予修復(fù)，然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。

（一）在安裝過程中必須注意：

1、在一些結(jié)合面上，為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂少許潤滑脂或機(jī)械油。

2、在上接合面的螺栓時，如有定位銷釘，應(yīng)首先將其打緊，再擰緊螺栓。

3、檢查機(jī)殼及其它殼體內(nèi)部，不應(yīng)有掉入和遺留的工具或雜物。

（二）安裝要求：

1、按圖紙所位置及尺寸進(jìn)行安裝，為得到高效率，特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪的間隙尺寸。為運(yùn)行安全滾動軸承外套聯(lián)軸器的軸向間隙。

2、保證主軸的水平度，測量風(fēng)機(jī)主軸與電機(jī)軸同心度及聯(lián)軸器端面的不平行度，兩軸不同心度允差0.05mm。

3、安裝調(diào)節(jié)門時，注意不要裝反，要保持進(jìn)氣方向與葉輪旋向一致。

4、安裝風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管道時，重量不應(yīng)加于機(jī)殼。

5、全部安裝后，進(jìn)行總檢驗，合格后方可進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗。

（三）風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)

機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗應(yīng)首先在無載荷即關(guān)閉進(jìn)口管道閘門或調(diào)節(jié)門的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，如運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，然后再滿載荷的正常工況（規(guī)定的全壓和流量）的情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，至規(guī)定的時間后，如無異常現(xiàn)象發(fā)生，方可投入生產(chǎn)。

對于修理安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)時間不應(yīng)少于30分鐘，對新安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)時間不少于2小時。

操　　　　作

（一）風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程：

風(fēng)機(jī)啟動前，應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作

1、關(guān)閉調(diào)節(jié)門。

2、檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸、轉(zhuǎn)動部分與固定部分有無刮蹭現(xiàn)象。

3、在葉輪徑向、聯(lián)軸器附近均不許站人。

4、檢查軸承箱油位是否達(dá)標(biāo)。

5、檢查電器線路及儀表是否正確。

6、檢查冷卻部分是否正常。

當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動后，達(dá)到正常轉(zhuǎn)數(shù)時，逐漸開大調(diào)節(jié)門直至規(guī)定負(fù)荷為止。

運(yùn)轉(zhuǎn)過程中軸承溫升不得于高于40℃表溫不高于80℃。如溫升過高可通水冷卻，一般按0.5～1m3/h考慮，效果不佳可適當(dāng)加大通水量。

（二）風(fēng)機(jī)的緊急停車：

下列情況下，必須進(jìn)行緊急停車：

1、風(fēng)機(jī)有劇烈噪音。

2、軸承溫度劇烈上升。

3、風(fēng)機(jī)劇烈振動或有撞擊聲。

維　　　　　護(hù)

1、風(fēng)機(jī)設(shè)備不許帶病運(yùn)行。

2、對風(fēng)機(jī)設(shè)備的調(diào)試和修理，必須停機(jī)斷電。

3、溫度計、油標(biāo)的靈敏性應(yīng)定期進(jìn)行檢查。

4、每次拆修應(yīng)更換潤滑油外，正常的情況下3～6個月更換一次潤滑油。

5、定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、污垢及水等雜質(zhì)，并防止銹蝕。

故　障　原　因　一　覽　表

故障名稱	產(chǎn)生原因
軸承箱劇烈振動	1、風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器歪斜。 2、機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)與葉輪磨擦。 3、基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。 4、葉輪鉚釘松動或葉輪變形。、 5、葉輪軸盤與軸松動，聯(lián)軸器螺栓活動 6、機(jī)殼與支架，軸承箱與支，軸承箱蓋與座等聯(lián)接部位螺栓松動。 7、風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良，產(chǎn)生振動。 8、轉(zhuǎn)子不平衡。 9、風(fēng)機(jī)葉片磨損，或葉片有污垢。
軸承溫升過高	1、軸承箱劇烈振動。 2、潤滑脂質(zhì)量不良，變質(zhì)，或填充過多和含有灰塵，砂粒、污垢等雜質(zhì)。 3、軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。 4、軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。 5、滾動軸承損壞。
電動機(jī)電流過大和溫升過高	1、開車時進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)。 2、流量超過規(guī)定值。 3、風(fēng)機(jī)輸送之氣體密度過大，使壓力過大。 4、電動機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。 5、聯(lián)軸器聯(lián)接不正，皮圈過緊或間隙不勻。 6、受軸承箱劇烈的影響。

Y6-51NO20D引風(fēng)機(jī) Y6-51-20D風(fēng)機(jī)Y6-51NO20D引風(fēng)機(jī) Y6-51-20D風(fēng)機(jī)Y6-51NO20D引風(fēng)機(jī) Y6-51-20D風(fēng)機(jī)Y6-51NO20D引風(fēng)機(jī) Y6-51-20D風(fēng)機(jī)Y6-51NO20D引風(fēng)機(jī) Y6-51-20D風(fēng)機(jī)Y6-51NO20D引風(fēng)機(jī) Y6-51-20D風(fēng)機(jī)Y6-51NO20D引風(fēng)機(jī) Y6-51-20D風(fēng)機(jī)Y6-51NO20D引風(fēng)機(jī) Y6-51-20D風(fēng)機(jī)Y6-51NO20D引風(fēng)機(jī) Y6-51-20D風(fēng)機(jī)Y6-51NO20D引風(fēng)機(jī) Y6-51-20D風(fēng)機(jī)Y6-51NO20D引風(fēng)機(jī) Y6-51-20D風(fēng)機(jī)Y6-51NO20D引風(fēng)機(jī) Y6-51-20D風(fēng)機(jī)