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常州前航齒輪箱制造有限公司


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ZLYJ133單螺桿擠出機變速齒輪箱

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參   考   價: 13500

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號

品       牌其他品牌

廠商性質生產商

所  在  地常州市

聯(lián)系方式:劉建新查看聯(lián)系方式

更新時間:2023-07-22 15:47:50瀏覽次數(shù):502次

聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線

經營模式:生產廠家

商鋪產品:7條

所在地區(qū):江蘇常州市

聯(lián)系人:劉建新 (經理)

產品簡介
加工定制    

ZLYJ單螺桿擠出機變速齒輪箱1.高速軸傳速不大于1500轉/分
2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒
3.工作環(huán)境溫度為-40~45°C ,如果低于0°C ,啟動前潤滑油應預熱至0C以上,本減速機可用于正反兩個方向運轉,但部分機型高速軸帶單 向油泵,默認方向為:面對輸出軸,輸出軸為順時針旋轉。如方向改變,請在訂貨時說明。

詳細介紹

ZLYJ單螺桿擠出機變速齒輪箱齒輪精度為GBl0095—88.6級。齒面硬度HRC54—62。在空心輸出軸前端配置有大規(guī)格的推力軸承。承受螺桿工作時的軸向推力。軸承和油封等主要標準件皆采用國內優(yōu)質產品,并可按用戶需要,配裝進口產品。整機具有體積小、承載能力高、傳動平穩(wěn),噪聲低、效率高等特點。產品性能已達到*水平, 可替代同類型進口產品使用。

ZLYJ單螺桿擠出機齒輪箱齒輪精度為GBl0095—88.6級。齒面硬度HRC5462。在空心輸出軸前端配置有大規(guī)格的推力軸承。承受螺桿工作時的軸向推力。軸承和油封等主要標準件皆采用國內優(yōu)質產品,并可按用戶需要,配裝進口產品。整機具有體積小、承載能力高、傳動平穩(wěn),噪聲低、效率高等特點。產品性能已達到*水平, 可替代同類型進口產品使用。

ZLYJ200硬齒面減速機配件ZLYJ系列塑料、橡膠機械硬齒面齒輪減速機 斜齒輪減速機是為塑料、橡膠螺桿擠出機配套設計的高精度硬齒面帶推力包的齒輪傳動裝置。 產品設計參照了JB/T8853-2001《圓柱齒輪減速機》所規(guī)定的各項技術規(guī)范。其特點是齒輪和軸類零件采用了高強度合金鋼材 質。齒輪經滲碳、淬火、磨齒工藝加工。

ZLYJ單螺桿擠出機變速齒輪箱減速機型號

ZLYJ112

ZLYJ133、ZLYJ146ZLYJ173、ZLYJ200ZLYJ225、ZLYJ250
減速機型號

ZLYJ280

ZLYJ315、ZLYJ330、ZLYJ375、ZLYJ420ZLYJ450
*配置
減速機型號

ZLYJ112

、ZLYJ133、ZLYJ146、ZLYJ173、ZLYJ200、ZLYJ225、ZLYJ250、ZLYJ280

ZLYJ315

、ZLYJ330ZLYJ375、ZLYJ420、ZLYJ45C


一、概述

ZLYJ系列減速機是為塑料、橡膠螺桿擠出機配套設計的高精度硬齒面帶推力包的齒輪傳動裝置.產品設計參JB/T8853-2001《圓柱 齒輪減速機》規(guī)定的各項技術規(guī)范。其特點是齒輪和軸類零件采用了高強度合金鋼材質。齒輪經滲碳、淬火、磨齒工藝加工。齒輪精度為5B10095-88 , 6級。齒輪厚度HRC54~ 62.在空心輸出軸前端配置有大規(guī)格推力軸承,承受螺桿工作時的軸向推力。整機具有體積小, 承載能力高、傳動平衡、噪聲低、效率高等特點。ZLYJ硬齒面齒輪箱選型
二、
ZLYJ單螺桿擠出機齒輪箱使用范圍

1.

高速軸傳速不大于1500/

2.

齒輪傳動圓周速度不大于20/

3.

工作環(huán)境溫度為-40~45°C ,如果低于0°C ,啟動前潤滑油應預熱至0C以上,本減速機可用于正反兩個方向運轉,但部分機型高速軸帶單 向油泵,默認方向為:面對輸出軸,輸出軸為順時針旋轉。如方向改變,請在訂貨時說明。
三、減速機代號和標志
在減速機代號中,包括型號、輸出級中心距、公稱傳動比、裝配型式。


四、適用條件

1、減速機高速軸轉速不大于

1500r/min。

2、齒輪傳動圓周速度不大于

20m/s。

3、工作環(huán)境溫度為

-40~+45℃。如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上,當溫度超出規(guī)定時,可按用戶要求,ZLYJ173常州前航齒輪箱另行配置潤滑加熱或冷卻裝置。本減速機可用于正反兩個方向運轉,但部分機型高速軸帶單向油泵,默認方向為:面對輸出軸,輸出軸為順時針旋轉。如方向改變,請在訂貨時說明。


ZLYJ200硬齒面減速機配件

1、減速器應安裝在平整的基礎上,在地腳螺栓均勻緊固的情況下,應保證插入輸出軸中的螺桿 能無卡滯地均勻回轉,以免給輸出軸與軸承增加附加應力而影響軸承壽命。不得采用強力裝拆螺桿。

420

以上(420)規(guī)格的減速機的動力輸入只允許用聯(lián)軸器輸入動力。在安裝時,應在地腳螺釘緊固的 情況下,確保聯(lián)軸器的安裝誤差不超過允許范圍。不允許在未調平地腳支撐時,先對中聯(lián)軸器、后緊固地 腳螺釘,以免給輸入軸造成過大的附加力矩。如用戶確實需要采用三角帶輸入動力時,請在訂貨時明確提 出此項要求!

375

以下(375)規(guī)格,允許用三角帶輸入動力,請盡量采用高強度窄V形帶!且三角帶輪應全 部車削加工,回轉平衡。高強度窄V帶使用,可減小張緊力并使合力中心靠近輸入軸內側。對減小作 用于前軸承支點外側截面的附加彎距十分有利。三角帶在初裝時,三角帶緊邊中點在2-3公斤外力下 壓。以產生8-10mm變形量為宜。
由于硬齒輪面減速器的中心距較小,無法配置較大軸承,軸頸也較細。聯(lián)軸器的對中和三角帶 的張緊是否符合,上訴要求,將會直接影響輸入軸和軸承,以至整機的壽命!
2、在減速器安裝完畢后,注潤滑油至油標上油位。該油位應在潤滑油在箱內分布均后確定, 速器運轉后油位應經常檢查,在任何情況下,油位不應該低于油標位置。*使用300-600小時后, 應換油一-次。 以后每3000小時換油一 次。更換應在減速器停年,潤滑油尚未冷卻時排放。箱體應用 同品質的油沖洗干凈。若因粘度高不宜沖洗可先加熱。
在有強制潤滑的油路中,配置油功能極*完善的TF型箱外自封式吸油過濾器。該濾清器具有以 下功能:

(1 )

打開前蓋,拆下濾芯時,內裝的自封閥會自行關閉,切斷油路,防止油箱存油外流。

(2)

帶有綠、黃、紅三色帶的發(fā)訊器,可隨時顯示濾芯堵塞狀態(tài)(-通暢,黃一局部堵塞, 紅一 較嚴重堵塞)。當出現(xiàn)較嚴重堵塞時,發(fā)訊器會發(fā)出訊號(請將發(fā)訊器兩端接入報警線路) , 醒用戶停機清洗或更換濾芯。

(3 )

在發(fā)迅后用戶仍不清洗,濾芯進一 步堵塞時,濾清器中的旁路自行打開,潤滑油將不經過
濾芯循環(huán)。我公司生產制造的“前航"品牌齒輪箱,已連續(xù)多年被國家齒輪質量檢測中心和江蘇省技術*評為一等品,深受廣大客戶好評!





關鍵詞:濾清器
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