周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)全橋驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)刮泥機(jī)繞沉淀池中心旋轉(zhuǎn)，原水經(jīng)沉淀池沉淀后，上清液從溢流堰板排出，沉淀于池底的污泥，在對(duì)數(shù)螺旋曲線形刮板的推動(dòng)下，緩慢地沿池底流向*集泥槽內(nèi)，通過排泥管排出。同時(shí)池面浮渣被撇渣板刮集至浮渣擋板附近的區(qū)域，當(dāng)撇渣裝置耙渣板經(jīng)過浮渣筒時(shí)，浮渣被刮至浮渣筒落渣口，水流沖洗浮渣通過排渣管排出到池外旁邊的浮渣井中。合理的浮渣井結(jié)構(gòu)使得渣水有效分離。

周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)全橋主要結(jié)構(gòu)

(1)工作橋采用方管焊接成桁架結(jié)構(gòu)，上鋪?zhàn)叩腊?，走道的凈寬度不小?200mm，工作橋兩側(cè)方管桁架兼有欄桿作用，同時(shí)設(shè)有電線穿線管。工作橋根據(jù)長度分段制造后再用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，一端與端梁拼裝并設(shè)爬梯(兩端均設(shè)爬梯)，工作橋另一端與中心支座鉸支連接。制造時(shí)工作橋zui大允許撓度為L/750，有足夠的強(qiáng)度和剛度能承受整臺(tái)機(jī)的重量、荷載及刮泥阻力產(chǎn)生的扭矩。工作橋的組裝在工作平臺(tái)上拼裝，其焊接要求嚴(yán)格按照J(rèn)B/ZQ4000.3-86焊接件通用技術(shù)條件執(zhí)行。

(2)端梁上安裝的驅(qū)動(dòng)裝置采用平行軸斜齒輪式減速機(jī)(雙驅(qū)動(dòng)減速機(jī)及電機(jī))，該裝置結(jié)構(gòu)緊湊，減少了過渡連接產(chǎn)生的誤差，噪音低、傳動(dòng)扭矩大。并設(shè)過力矩保護(hù)裝置(采用碟簧開關(guān))，過力矩可調(diào)節(jié)，使刮泥機(jī)運(yùn)行安全可靠。減速機(jī)為德國SEW公司減速機(jī)，電機(jī)系戶外型，防護(hù)等級(jí)為IP55，電源供給為3相、380V、50HZ。電機(jī)轉(zhuǎn)速不超過1500RPm。

行走輪位于驅(qū)動(dòng)端梁的底部，前后各一只，行走輪采用優(yōu)質(zhì)耐磨橡膠鐵心輪制作，直接行走在混凝土池邊平臺(tái)。主動(dòng)輪與減速機(jī)出軸套裝，行走輪前部設(shè)置掃障板(可清掃跑道上積雪、小石塊等障礙物)。耐磨橡膠鐵心輪適于在室外環(huán)境下長時(shí)間工作，而且經(jīng)久耐用，不易老化，不龜裂。

(3)中心支座及集電裝置

中心支座安裝在沉淀池中心砼柱上。工作橋與中心支座間采用雙鉸支式聯(lián)接，有效減少回轉(zhuǎn)軸承的傾覆力矩和轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。中心支座內(nèi)的大型回轉(zhuǎn)支承可承受工作橋的大負(fù)荷和巨大的傾覆力矩，消除運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的振動(dòng)現(xiàn)象。