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四川宇科速振自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 振動位移探頭,水輪機(jī)低頻振動傳感器

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轉(zhuǎn)速傳感器系列

振動傳感器系列

組合探頭系列

智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護(hù)儀表

雙通道振動監(jiān)測保護(hù)儀表

位移監(jiān)控保護(hù)儀

熱膨脹監(jiān)控儀

校驗(yàn)臺

位移傳感器

加速度傳感器

熱膨脹傳感器

LVDT位移傳感器

變送器

振動變送器

轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀表

雙通道儀器儀表

振動傳感器

油箱油位傳感器

手持式測振儀

校驗(yàn)設(shè)備

公司信息

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CS-3/型轉(zhuǎn)速傳感器
轉(zhuǎn)速傳感器
參考價 88 80 75
訂貨量 1 50 200
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 CS-3/型
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 成都市

更新時間:2024-09-25 09:19:00瀏覽次數(shù):781

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【簡單介紹】
材料 聚合物 材料晶體結(jié)構(gòu) 其他
材料物理性質(zhì) 半導(dǎo)體 加工定制
輸出信號 模擬型 制作工藝 其他
CS-3轉(zhuǎn)速傳感器采用霍爾效應(yīng)原理,當(dāng)金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號,傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大,在傳感器內(nèi)用稀土磁鋼給霍爾器件建立初始磁場,當(dāng)鐵磁齒經(jīng)過霍爾器件前方時,引起該磁場發(fā)生變化,

CS-3轉(zhuǎn)速傳感器

產(chǎn)品概述:

采用霍爾效應(yīng)原理,當(dāng)金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號,傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,可以測量0轉(zhuǎn)速,輸出信號也更穩(wěn)定,并且安裝簡單,廣泛應(yīng)用于車輛,電機(jī),風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測量能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計數(shù)器計數(shù),內(nèi)部集成了兩個霍爾器件,按一定的角度布置,配以鍵槽或齒輪能夠輸出兩路有相位差的幅度穩(wěn)定的方波信號,既有普通的測速功能,又能辨別運(yùn)動的方向。利用鋼鐵材料(或其他導(dǎo)磁材料)做的齒輪轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生磁通量的變化,通過敏感元件獲得信號,可測量齒輪的轉(zhuǎn)動。傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、整形,輸出穩(wěn)定的方波信號,測量頻率范圍更寬,輸出信號更精確穩(wěn)定,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。是針對測速齒輪而設(shè)計的發(fā)電型傳感器(無源),它不需要供電,測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中感應(yīng)電勢,其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當(dāng)轉(zhuǎn)速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉(zhuǎn)速,也不適合零轉(zhuǎn)速測量

CS-3轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù):

●輸出波形:
  漸開線齒輪——近似正弦波
  齒輪略有偏心——調(diào)幅正弦波;
孔板——近似方波
● 輸出信號幅值:>200mV
測試條件:發(fā)訊齒輪數(shù)為60,材料為電工鋼,模數(shù)為2,轉(zhuǎn)速為50r/min,傳感器端面距齒頂0.6mm,信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。
● 工作溫度:常規(guī) -50~+120℃
      高溫 -50~+200℃
● 頻率響應(yīng):>30Hz
● 防護(hù)等級:IP67
● 抗振動沖擊:20g
● 絕緣強(qiáng)度:1000V 1min(內(nèi)部與外殼)
● 外殼材料:不銹鋼(可定制)
● 重  量:120克
● 螺紋規(guī)格:M16*1或M8*1(可定制)
● 長  度:80mm或160mm(可定制)
● 引線方式:直接引線
        hang插



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