四川宇科速振自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 振動位移探頭,水輪機低頻振動傳感器 |
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更新時間:2024-11-05 13:47:35瀏覽次數(shù):47
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JM-B-33HZD-B-5T 一體化振動變送器
在 被測加速度很小或很大時 ,必須考慮加速度傳感器的動態(tài)范圍。從理論上講, 壓電加速度傳感器的輸出線性范圍的下限可以到零,但實際上動態(tài)范圍的下限取決于連接電纜和測量電路的電噪聲。因此測量小加速度時不宜選用動態(tài)范圍太大的傳 感器。加速度傳感器動態(tài)范圍的上限由其結(jié)構(gòu)強度決定。在測量很大加速度時,必須選擇有足夠動態(tài)范圍的傳感器。速度傳感器及信號處理電路合二為一的就地變送器,能將現(xiàn)場采集的振動信號直接變換為4~20mA標(biāo)準(zhǔn)信號輸出。本產(chǎn)品采用低功耗器件和電路,采用的貼片工藝,使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,大大縮小了重量和體積,降低了功耗,同時由于傳感器和處理電路集成一體,避免了信號的長距離傳輸,從而提高了抗力。
JM-B-33HZD-B-5T 一體化振動變送器
公司專注于設(shè)計、研發(fā)、制造壓電類傳感器(加速度、速度、壓力、沖擊)、MEMS芯片類傳感器(變電容加速度、硅壓阻式壓力、硅壓阻式加速度)、磁電類傳感器(轉(zhuǎn)速、速度、位移)、儀器儀表,各類裝備狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)和整體解決方案。一體振動變送器,電渦流傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器,轉(zhuǎn)速校驗臺,振動校驗臺,油位傳感器,DT-1傳感器,兩線制位移傳感器,兩線制電渦流傳感器,兩線制振動一體化傳感器,轉(zhuǎn)速變送器,轉(zhuǎn)速傳感器,汽輪機轉(zhuǎn)速傳感器,風(fēng)機振動傳感器,風(fēng)機轉(zhuǎn)速傳感器