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四川宇科速振自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: WT-φ8電渦流傳感器,HZS-04C智能轉(zhuǎn)速表,HZD-W/L智能振動(dòng)監(jiān)控儀

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組合探頭系列

智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)儀表

傳感器系列

電渦流前置器

手持式測(cè)振儀

校驗(yàn)設(shè)備

油箱油位傳感器

油動(dòng)機(jī)位移行程傳感器

LVDT位移傳感器

振動(dòng)變送器

轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀表

多參數(shù)組合探頭

雙通道儀器儀表

振動(dòng)傳感器

TN0181延伸電纜

公司信息

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KR-939SB3型/三參數(shù)組合探頭
KR-939SB3型/三參數(shù)組合探頭
參考價(jià) 2000
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 其他品牌
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更新時(shí)間:2024-11-18 20:03:10瀏覽次數(shù):43

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【簡(jiǎn)單介紹】
材料 混合物 材料晶體結(jié)構(gòu) 單晶
材料物理性質(zhì) 導(dǎo)體 加工定制
輸出信號(hào) 數(shù)字型 制作工藝 集成
KR-939SB3型/三參數(shù)組合探頭: 這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路同時(shí)完成對(duì)八臺(tái)設(shè)備多達(dá)24個(gè)安全運(yùn)行參數(shù)的測(cè)量。該探頭與KR-KR-939B型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配合使用,能夠?qū)︼L(fēng)機(jī)運(yùn)行中的機(jī)械振動(dòng)、減速箱潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位進(jìn)行在線安全監(jiān)測(cè)。

KR-939SB3型/三參數(shù)組合探頭?

 

是一款測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)的組合變送器。本產(chǎn)品采用高精傳感器,以及進(jìn)口處理芯片,使三參數(shù)輸出都為兩線制4-20mA信號(hào),可直接與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。該變送器價(jià)格低廉、性能*,全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)和良好的密封抗震措施,使其能夠在測(cè)量現(xiàn)在惡劣環(huán)境下免維護(hù)在線工作;HN500B一體化三參數(shù)組合變送器采用的電流輸出方式,具有遠(yuǎn)距離傳輸、抗干擾性好的特點(diǎn)。是測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)機(jī)械等設(shè)備上的油溫、油位、振動(dòng)的理想選擇。

 

 

KR-939SB3型/三參數(shù)組合探頭

外型和安裝結(jié)構(gòu):

三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。

l  溫度測(cè)量特性:

潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差:±1℃

 

l  油位測(cè)量特性:

潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測(cè)量綜合誤差: ±5㎜ 初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘;響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘;被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。

 

三參數(shù)組合探頭 組合探頭型號(hào):DP- KR-939SB

DP-KR-939SB型一體化三參數(shù)組合探頭是一種應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)等大、中型旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)設(shè)備安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合傳感、變送單元。

一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明組合探頭可以方便的同時(shí)獲得與被測(cè)對(duì)像安全運(yùn)行密切相關(guān)的重要參量,因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測(cè),是現(xiàn)代、國(guó)防、科研*的振動(dòng)安全監(jiān)測(cè)單元種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。



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