NF953-2-R010-1振動(dòng)放大器

系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)由智能數(shù)據(jù)采集器、上位分析計(jì)算機(jī)(工程師站)、監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)軟件及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成。智能數(shù)據(jù)采集器負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)的采集、預(yù)處理及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。每個(gè)智能數(shù)據(jù)采集器具有兩路互備鍵相輸入和8路振動(dòng)或模擬量輸入。根據(jù)機(jī)組測(cè)點(diǎn)數(shù)量的需要，可以配置多個(gè)智能數(shù)據(jù)采集器。安徽萬(wàn)瓏電氣
上位分析計(jì)算機(jī)(工程師站)配置大容量存貯計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，完成設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視、振動(dòng)情況分析、歷史數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)與管理、故障分析等功能。監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)軟件運(yùn)行于上位分析計(jì)算機(jī)(工程師站)上，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、振動(dòng)分析、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、故障診斷、動(dòng)平衡、網(wǎng)絡(luò)通信等功能。一般說(shuō)來(lái)，振幅（簡(jiǎn)寫(xiě)為A）是表示機(jī)組振動(dòng)嚴(yán)重程度的指標(biāo)，通常用位移、速度或加速度表示。常用的渦流傳感器測(cè)量的是轉(zhuǎn)軸相對(duì)于軸承的振幅。振幅一般用微米(μm)峰－峰值或密耳(mil)表示，1 mil=25.4μm ，也可以用峰值或平均值表示，在現(xiàn)場(chǎng)也有用絲為單位，1絲=10μm。振幅可以用來(lái)回答這樣的問(wèn)題“機(jī)器運(yùn)行是否平穩(wěn)？”。所以旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)子徑向振動(dòng)，是衡量其運(yùn)行狀態(tài)的一個(gè)基本的指標(biāo)，軸振動(dòng)的監(jiān)測(cè)就成了重要的測(cè)量參量。
為了能夠進(jìn)行全面保護(hù)，我們建議在一個(gè)軸承上，安裝兩個(gè)夾角為90度的探頭（X，Y），探頭應(yīng)盡量靠近軸頸位置，且位于同一個(gè)垂直軸中心線的斷面上。在分析一臺(tái)機(jī)器的振動(dòng)（動(dòng)態(tài)運(yùn)行）狀態(tài)時(shí)，通過(guò)這些參量，我們能夠在動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)上了解“機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)”。

可廣泛使用于電力、冶金、石化和造紙行業(yè)的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸振動(dòng)（轉(zhuǎn)子相對(duì)軸承蓋的振動(dòng)）的測(cè)量和保護(hù)控制。
故障監(jiān)測(cè)： 轉(zhuǎn)子的徑向振動(dòng)，監(jiān)測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)等引起的振動(dòng)增大。
測(cè)量參量： 轉(zhuǎn)子的徑向振動(dòng)（振幅）
機(jī)組類型： 各種滑動(dòng)軸承的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等。

水機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀采用低頻特性好的地震式速度傳感器，能監(jiān)測(cè)兩路低頻對(duì)振動(dòng)輸入信號(hào)：接收一個(gè)或兩個(gè)位移式速度傳感器信號(hào)。輸入阻抗：＞50KΩ。頻響：0.5～50Hz，±5%量程：0～1999um pk-pk

測(cè)量精度：±0.2% FS±1字，在+25℃的條件下檢測(cè)。記錄輸出：4~20mA輸出，記錄輸出正比于振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀設(shè)置的變送量程。每個(gè)通道都有各自的記錄輸出，記錄輸出的短路，并不影響振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀表的運(yùn)行。當(dāng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀表處于傳感器非OK狀態(tài)時(shí)，記錄輸出為4mA。通訊方式：RS485傳感器電源輸出：-24±1VDC，125mA。報(bào)警設(shè)置點(diǎn)：共計(jì)4個(gè)報(bào)警設(shè)置點(diǎn)，每個(gè)通道分別設(shè)置2個(gè)報(bào)警點(diǎn)。報(bào)警點(diǎn)可以在0~100變送量程范圍內(nèi)進(jìn)行設(shè)置，報(bào)警精度可在±0.2% FS之內(nèi)重復(fù)。繼電器輸出狀態(tài)：繼電器常開(kāi)或常閉輸出可選。125VAC/1A（阻性負(fù)載）或24VDC/1A（阻性負(fù)載）。報(bào)警延時(shí)可以任意設(shè)置。該系統(tǒng)主要用于汽輪發(fā)電機(jī)組及其輔機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下對(duì)振動(dòng)、過(guò)程量數(shù)據(jù)的采集，提供32路數(shù)據(jù)采集通道和2路鍵相信號(hào)（有特殊要求時(shí)可擴(kuò)充至更多），并具有機(jī)組狀態(tài)的自動(dòng)識(shí)別、越限和危急報(bào)警、在線振動(dòng)情況分析及故障診斷等功能。
本系統(tǒng)提供多種數(shù)據(jù)分析圖表，同時(shí)提供用于事后分析的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)和故障診斷分析系統(tǒng)，具有靈活的數(shù)據(jù)庫(kù)瀏覽功能、振動(dòng)歷史數(shù)據(jù)和報(bào)警檔案分析功能?？梢詫?duì)任意組合形式下汽輪發(fā)電機(jī)組和輔機(jī)進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)、分析和故障診斷（如一臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組和多臺(tái)輔機(jī)、多臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組等），網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可靈活根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇，如集中式、分散式、上-下位機(jī)等結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通訊和資源共享。與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）、集散控制系統(tǒng)（DCS）、管理信息系統(tǒng)（MIS）等系統(tǒng)的連接，可采用網(wǎng)絡(luò)通信或直接模擬量輸出的方式，為它們提供振動(dòng)參數(shù)。可通過(guò)計(jì)算機(jī)串口連接調(diào)制解調(diào)器與遠(yuǎn)離電廠的電力試驗(yàn)研究中心連接，形成遠(yuǎn)程通訊網(wǎng)絡(luò)，向他們傳送機(jī)組振動(dòng)數(shù)據(jù)，以便對(duì)機(jī)組進(jìn)行振動(dòng)特性分析和故障診斷。
可通過(guò)局域網(wǎng)將現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)算機(jī)與電廠各辦公室計(jì)算機(jī)相連接，實(shí)現(xiàn)電廠內(nèi)部的數(shù)據(jù)共享。實(shí)時(shí)傳送機(jī)組各種數(shù)據(jù)，便于電廠及時(shí)正確了解機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，確保機(jī)組安全運(yùn)行。主要技術(shù)指標(biāo)：1、傳感器形式：電渦流傳感器、磁電式速度傳感器、光電傳感器
2、測(cè)量范圍
   振動(dòng)幅值：1000μm（p-p）
   振動(dòng)烈度：0-71mm/s
   相位：0-360o
3、測(cè)量精度：12位A/D，誤差<0.1%
   采樣頻率：> 300KHz（單通道可達(dá)27kHZ）
   FFT頻率分析：采樣1024點(diǎn)，<80ms
   轉(zhuǎn)速：100-10000轉(zhuǎn)/分，相對(duì)誤差<0.1%
4、畫(huà)面刷新：<1s   定時(shí)存儲(chǔ)：<1s
5、通道：16路振動(dòng)信號(hào)，通道數(shù)據(jù)并行同步采集，1路鍵相信號(hào)