汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)是以可編程（PLC）為核心組成的緊急跳閘系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱ETS。主要為汽輪機(jī)等需要緊急跳閘保護(hù)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備提供安全保障。

ETS汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)

ETS汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)是采用PLC可編程邏輯控制器件代替繼電器，由程序處理控制代替硬接線，I/O電平可與外部裝置相連接，以及結(jié)構(gòu)易于擴(kuò)展的工業(yè)監(jiān)測(cè)、保護(hù)、控制設(shè)備。在硬件基礎(chǔ)上，系統(tǒng)可通過(guò)電腦現(xiàn)場(chǎng)修改程序，方便靈活實(shí)現(xiàn)改變邏輯控制功能等技術(shù)要求，大量減少連接線

工作環(huán)境

     ●電磁環(huán)境：可在一定電子噪聲、射頻干擾及振動(dòng)都很大的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中連續(xù)運(yùn)行，任一方向電磁場(chǎng)強(qiáng)度不超過(guò)0.5mT。

     ●溫濕度環(huán)境：可在環(huán)境溫度（-10~65）℃、相對(duì)濕度 (10～90)%RH（非冷凝）、海拔高度1000米的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中連續(xù)運(yùn)行。

     ●運(yùn)行大氣壓力：80kpa~110kpa。

     ●工作位置：垂直地面安裝。

     ●傾斜角：0~22.5°。

     ●周圍介質(zhì)：無(wú)爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)，周圍介質(zhì)中不應(yīng)含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)及導(dǎo)電介質(zhì)，不允許有明顯的水汽及有較嚴(yán)重的霉菌。

     ●防護(hù)措施：使用環(huán)境應(yīng)具有防御雨、雪、風(fēng)、沙的設(shè)施。  

主要功能

●跳機(jī)信號(hào)檢測(cè)：總投切投入，通道投入，通道跳機(jī)信號(hào)閉合，對(duì)應(yīng)指示燈亮，各停機(jī)信號(hào)輸出繼電器吸合，各停機(jī)電磁閥電源輸出。

●投入切除開(kāi)關(guān)：通道投入切除，可獨(dú)立控制各通道是否參與停機(jī)邏輯；總投入切除，可控制ETS系統(tǒng)是否輸出停機(jī)信號(hào)。

●停機(jī)復(fù)位：手動(dòng)停機(jī)開(kāi)關(guān)，在無(wú)外部停機(jī)信號(hào)輸入情況下，用于現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)停機(jī)；復(fù)位開(kāi)關(guān)，在外部撤銷停機(jī)信號(hào)后，復(fù)位報(bào)警指示和外部停機(jī)輸出。外部跳機(jī)信號(hào)存在，復(fù)位無(wú)法消除報(bào)警指示，外部跳機(jī)信號(hào)消除，復(fù)位消除報(bào)警指示。

●在線試驗(yàn)：在無(wú)外部跳機(jī)信號(hào)接入的情況下，驗(yàn)證通道指示、投切功能、邏輯判別功能、繼電器功能等，總投切開(kāi)關(guān)投入、通道投切開(kāi)關(guān)投入，按下對(duì)應(yīng)通道試驗(yàn)鍵驗(yàn)證。

●停機(jī)信號(hào)輸出：繼電器開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉），停機(jī)電磁閥驅(qū)動(dòng)。

●指示：首出跳機(jī)信號(hào)通道閃爍指示，其它跳機(jī)信號(hào)通道常亮指示，電源指示燈常亮指示，故障指示燈故障點(diǎn)亮指示。

技術(shù)指標(biāo) ▼

●系統(tǒng)控制周期小于50ms；

●平均連續(xù)運(yùn)行時(shí)間MTBF≥30000小時(shí)；

●系統(tǒng)可用率不小于99.9%；

●運(yùn)行于環(huán)境0~40℃；

●系統(tǒng)能接受與電氣共用全廠接地網(wǎng)而不必設(shè)置專用接地網(wǎng)，接地電阻小于5歐姆；

●供電電源：兩組交流220V電源，每組容量2kVA；

●外形尺寸：寬800mm×高2200mm×深600mm；

●開(kāi)孔尺寸：寬675mm×深435mm。