詳細介紹
?。?)場地清理用挖掘機挖裝,自卸汽車運輸渣料至業(yè)主堆放。要求將水上拋石范圍內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)人指明的其它有礙物干凈。(3)拋投碎石墊層、塊石管槽達到驗收后,駁自卸汽車運輸塊石或15~30級配碎石至碼頭,挖掘機裝船,石駁船運輸塊石或15~30級配碎石至工作面,定位船停放。
信陽市沉管安裝--潛水作業(yè)隊,給水管道施工步驟:初步下沉隨著壓載水的不斷注入,管段開始下沉。當管段頂面沉入水面以下10cm左右,停止初始負浮力的加載,初始負浮力約為規(guī)定值的50%,然后進行位置校正。此時方駁吊掛鋼纜處于拉緊狀態(tài)。等到管段前后左右位置校正完畢后,再繼續(xù)直至下沉力*達到下沉的規(guī)定值,并開始放松鋼纜,使管段以40~50cm/min的速度下沉,直到管底離設(shè)計標高2~2.5m時停止。
泥漿制備應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件確定:在粘土和粉質(zhì)粘土中成孔時,可注入清水,以原土造漿,排渣泥漿的密度應(yīng)控制在1.1~1.3g/cm3;在其他土層中成孔,泥漿可選用高塑性(Ip≥17)的粘土或膨潤土制備;在砂土和較厚夾砂層中成孔時,泥漿密度應(yīng)控制在1.1—1.3g/cm3;在穿過砂夾卵石層或容易塌孔的土層?! °@進速度應(yīng)根據(jù)電流變化及時。在鉆進中,應(yīng)隨時清理孔口積土,遇到塌孔、縮孔等異常情況,應(yīng)及時研究解決。灌注樁施工-泥漿護壁成孔灌注樁施工泥漿護壁成孔灌注樁是利用泥漿護壁,鉆孔時通過循環(huán)泥漿將鉆頭切削下的土渣孔外而成孔,而后吊放鋼筋籠,水下灌注混凝土而成樁。
為了保證管槽開挖的準確性,采用電子儀對挖泥船進行定位測量及深度控制,以保證挖泥船開挖斷面及落斗點位置準確。水下開挖溝槽設(shè)計底寬為7.8m。溝槽開挖好后,應(yīng)測量槽底高程和溝槽橫斷面,其測量問距應(yīng)根據(jù)溝槽開挖及地質(zhì)情況等確定。
在沉放,管段底面下的河水的重度將隨著管底與基槽間隙的而逐漸加大,尤其是在泥沙含量較高的江河中這種現(xiàn)象更為明顯,因此要注意觀察管段與纜繩的狀態(tài),及時負浮力,保證管段順利下沉就位。當管段相互靠攏,并確認位置無誤后,先將管段前端擱置在已沉管段的鼻托上,通過鼻托上的導(dǎo)向裝置使管段自然對中,然后將管段后端擱置在臨時支座上。待管段位置校正后,即可卸去全部吊力。(PeVsHrFS)
信陽市沉管安裝--潛水作業(yè)隊, 為保證邊坡,邊坡應(yīng)放緩一些或加設(shè)支撐,并加強對邊坡和支撐的檢查工作。雨季施工應(yīng)適當縮小排水的井距,必要時可臨時排水井,排水機械。當槽壁、坑壁土質(zhì)較差、作業(yè)期較長、地下水涌量大、作業(yè)面地上地下建筑物構(gòu)筑物及管線需要保護時,應(yīng)在開挖前對槽壁進行處理?! ∠仁┕み吘夅∧豢?,再施工加固孔,宜采用序次施工,即先注第1序次孔,再注第2序次孔,其次注第3序次孔。當注漿量達到設(shè)計要求時可終止注漿。邊緣帷幕孔孔距應(yīng)為一般注漿孔孔距的1/2,以確保注漿工程的。在邊緣帷幕孔施工后,應(yīng)根據(jù)治理段水文地質(zhì)情況來確定是否施工排水孔。