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三合一組合探頭

參   考   價: 54.1

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地成都市

更新時間:2022-10-12 15:01:09瀏覽次數(shù):1256次

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三合一組合探頭(油溫、油位、振動)不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。

三合一組合探頭

產(chǎn)品概述:

     KR939SB3振動,溫度,油位,系列組合探頭是成都懷程科技針對冷卻塔,風(fēng)機,減速機生產(chǎn)安全控制系統(tǒng)。KR939SB3是一種非總結(jié)線結(jié)構(gòu)統(tǒng)通用型組合探頭。實現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用

   成都懷程科技有限責(zé)任公司生產(chǎn)的KR939SB3是應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)

傳感器系統(tǒng)的工作原理是電渦流效應(yīng)。當(dāng)接通傳感器系統(tǒng)電源時,在前置器內(nèi)會產(chǎn)生一個高頻信號,該信號通過電纜送到探頭的頭部,在頭部周圍產(chǎn)生交變磁場H1。如果在磁場H1的范圍沒有金屬導(dǎo)體接近,則發(fā)射到這一范圍內(nèi)的能量都會被釋放;反之,如果有金屬導(dǎo)體接近探頭頭部,則交變磁場H1將在導(dǎo)體的表面產(chǎn)生電渦流場,該電渦流場也會產(chǎn)生一個方向與H1相反的交變磁場H2。由于H2的反作用,就會改變探頭頭部線圈高頻電流的幅度和相位,既改變了線圈的有效阻抗。這種變化即與電渦流效應(yīng)有關(guān),又與靜磁學(xué)效應(yīng)有關(guān),既與金屬導(dǎo)體的電導(dǎo)率、磁導(dǎo)率、幾何形狀、線圈幾何參數(shù)、激勵電流頻率以及線圈到金屬導(dǎo)體的距離參數(shù)有關(guān)。假定金屬導(dǎo)體是均質(zhì)的,其性能是線形和各向同性的,則線圈——金屬導(dǎo)體系統(tǒng)的磁導(dǎo)率u、電導(dǎo)率σ、尺寸因子r、線圈與金屬導(dǎo)體距離δ線圈激勵電流I和頻率ω等參數(shù)來描述。因此線圈的阻抗可用函數(shù)Z=F(u,r,I,ω)

  

 

 

三合一組合探頭主要技術(shù)性能和指標(biāo)

 l  溫度測量特性:

潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃

 l  油位測量特性:

潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測量綜合誤差: ±5㎜

初上電時需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘;響應(yīng)阻尼時間約1分鐘;被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。

l  振動測量特性:

振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s

l  信號輸出特性:

有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負載。大負載電阻測算(含傳輸線內(nèi)阻): Rmax=(V-15)/0.02  (其中V為供電電壓)

l  供電特性:

工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,高保護電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,瞬時工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護。  

l  環(huán)境特性:

環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~99%(端口使用704硅橡膠密封)

l  電氣連接:

5線6端子連接:   1# +V:+24V電源;   2# G:與外殼連通可接屏蔽;  3# -V:公共地線;    4# T:溫度信號輸出;   5# A:振動信號輸出;  6# L:油位信號輸出。 

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