型號：HYXJ-3D

HYXJ-3D全自動站臺限界測量儀 便攜式站臺限界測量小車 數(shù)顯站臺限界測量尺

　　HYXJ-3D全自動站臺限界測量儀是一種采用區(qū)別于普通點式激光的電子傳感器系統(tǒng)、光電處理系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進行全斷面限界檢測的儀器。測量裝置安裝在便攜式檢測小車上，由人工推著在軌道上行走，自動測量被測物體限界數(shù)據(jù)（站臺限界、站臺輪廓、風(fēng)雨棚水平和高度、外軌超高等），曲線段自動計算和測量。軟件系統(tǒng)實時完成限界檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析處理和顯示及超限判斷，生成檢測報表。其操作簡單快捷、測量精度高、測量數(shù)據(jù)全并實時顯示、推動檢測小車動態(tài)測量，提高了檢測單位效率及節(jié)省人力成本。

特點
1．滿足《鐵路建筑實際限界測量和數(shù)據(jù)格式》（TB/T 3308-2013）標準和《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》要求。
2．儀器的核心采用以“高速細化+非激光測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集”為特征的二級觸發(fā)采樣系統(tǒng)，無旋轉(zhuǎn)光電元件，可靠性高，數(shù)據(jù)穩(wěn)定，精度高，使用壽命長。
3．人員推著檢測小車前行，儀器實時同步測量站臺及風(fēng)雨棚的水平距離和垂直高度、數(shù)據(jù)波形圖以及軌道超高情況，曲線段自動測量，自動計算超限，操作簡單方便，檢測效率高。
4．軟件功能強大，具備計算機圖上仿真作業(yè)的功能，實時現(xiàn)場數(shù)據(jù)和圖像顯示，操作簡便，全中文界面?？奢敵鰳藴氏藿鐖蟾?，也可根據(jù)用戶自定義格式輸出。
5．結(jié)構(gòu)特點：走形輪為尼龍輪，強度高，耐腐蝕，絕緣性好；檢測小車采用航空鋁材，重量輕，攜帶方便；無支架式探頭組與檢測小車一體式設(shè)計，無需拼裝，減少誤差。

技術(shù)參數(shù)
站臺面與鋼軌頂面垂直高度范圍：400-1300mm，精度≤2mm
站臺側(cè)面到軌道中心水平距離范圍：1500-2000mm，精度≤2mm
風(fēng)雨棚測量范圍：0.2-10m，精度±1mm
軌道超高范圍±200mm，精度±0.5mm
傳輸速率：80MHZ
工作方式：連續(xù)/TTL，≤1kHz
穩(wěn)定性：≤2%RMS，≤0.05mrad，內(nèi)置光纖耦合系統(tǒng)
里程精度：優(yōu)于1‰
測量方式：全自動連續(xù)掃描式動態(tài)測量；手推式檢測小車，實時自動或定點測量，實時同步動態(tài)測量站臺、風(fēng)雨棚、軌道超高，實時顯示波形圖、圖像和二維坐標圖，超限情況及報警；含IRS微調(diào)系統(tǒng)，雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)；“高速細化+非激光測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集”二級觸發(fā)系統(tǒng)
外置核心增配端口：AIO、L-sen、DiPro-Eh
操作軟件：hydcrack3.18.11軟件系統(tǒng)（內(nèi)置標準站臺限界數(shù)據(jù)并可編輯、修改、錄入，曲線段自動測量，生成EXCEL報表，并可根據(jù)每個段原有的數(shù)據(jù)模板進行打?。?br>校準方式：客戶定期自行校驗，無需返廠
控制器：筆記本電腦（自配或選配）
工作時間：≥4小時
工作溫度：-20℃～70℃
尺寸：1620x400x200mm（LxWxH）
重量：≤13kg