海上輸油組合式管道浮筒

污染湖庫環(huán)保疏浚過程中產(chǎn)生的大量污染底泥堆放在底泥堆場,污染底泥含水率高,在自然條件下難以快速脫水干化,尤其是在雨水充足的地區(qū),會長時間占用堆場土地資源,不利于疏浚底泥后續(xù)的處理和資源化利用,并由此導(dǎo)致湖庫底泥環(huán)保疏浚工作難以大規(guī)模地開展。該文在總結(jié)分析國內(nèi)外環(huán)保疏浚底泥脫水干化技術(shù)的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地介紹了不同底泥干化技術(shù)及其應(yīng)用現(xiàn)狀,并分析了各自存在的問題,探討了今后大規(guī)模環(huán)保疏浚工程中底泥脫水干化技術(shù)的發(fā)展方向。

海上輸油組合式管道浮筒

針對環(huán)保疏浚工程中污染底泥的處理處置問題,文章結(jié)合以往國內(nèi)污染底泥的處置方法,對機械脫水干化一體化技術(shù)進行了研究,介紹了該技術(shù)的工藝原理,工藝流程以及疏浚底泥資源化利用方向.機械脫水干化一體化技術(shù)能實現(xiàn)疏浚底泥的減量化,無害化,穩(wěn)定化和資源化處理,具有廣闊的應(yīng)用前景和推廣價值.