激振器使用說(shuō)明書

一、用 途

JZQ系列電動(dòng)式激振器是一種電動(dòng)變換器，即將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，對(duì)試件提供激振力的一種裝置。它配合JZQ系列寬頻帶功率放大器再加上其它有關(guān)儀器，泛地應(yīng)用于各種工程結(jié)構(gòu)如船舶、汽車、機(jī)床、火車、礦山機(jī)械、房屋建筑等等，特別適用于樁基、橋梁、水壩等巨型結(jié)構(gòu)的振動(dòng)試驗(yàn)。此外，它可以用作振動(dòng)臺(tái)，對(duì)小型儀表、零件等作環(huán)境振動(dòng)試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)以及對(duì)傳感器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定。

二、技術(shù)指標(biāo)

主   要   技   術(shù)    指    標(biāo)

三、工作原理

當(dāng)功率放大器供給動(dòng)圈可變頻率電流時(shí)，根據(jù)電磁感應(yīng)定律，可得到：

F=0.102LI×10                                              （1）

Fmax=0.102 BLImax×10                                     （2）

式（2）中

Fmax為激振力F的大幅值（牛頓），即所謂大激振力

B為工作氣隙中平均磁感應(yīng)強(qiáng)度（特斯拉）

I為功率放大器供給的電流瞬時(shí)值（安培）

Imax為電流I的大幅值（安培）

L為切割磁力線的線圈導(dǎo)線的有效長(zhǎng)度（米）

（1）、（2）式可得到

α=F/I=Fmax/Imax=0.102BL×10                                  （3）

對(duì)于每一型號(hào)激振器，B、L均為常數(shù)，故α即為定值。通常稱為激振器的力常數(shù)。

四、主要特性

1. 彈簧特性

為了降低零階共振峰，消除彈簧本身的共振以及減少非線性的諧波失真，本激振器采用了兩組線性彈簧作為動(dòng)圈的懸掛裝置。

1. 頻響特性

激振器的可動(dòng)部件零階固有頻率不同。這個(gè)共振頻率，對(duì)于激振大試件或者采用力傳感器來(lái)測(cè)量試件頻響函數(shù)時(shí)，將不會(huì)影響試驗(yàn)結(jié)果。

1. 力常數(shù)α

由于每臺(tái)激振器的線圈匝數(shù)，磁感應(yīng)強(qiáng)度不*相符，故各臺(tái)激振器的力常數(shù)略有不同，標(biāo)在合格證上的力常數(shù)是在位移S=0，即激振器動(dòng)圈處于中立位置校測(cè)得到的。

1. 磁  場(chǎng)

激振器的磁鋼采用稀土原料一釹硼作為磁鋼。磁鋼在的裝置上進(jìn)行充磁后，經(jīng)過(guò)老化處理，將保持高度穩(wěn)定的磁感應(yīng)強(qiáng)度。

五、使  用

1. 激振器的懸掛

可以采用下列三種方法：

（1） 激振器剛性固定于地面。這種固定方法要求激振器和支架、夾具等形式的振動(dòng)系統(tǒng)之共振頻率高于激振器的工作頻率3-4倍。為此，盡可能采用笨重的剛性較好的支架和夾具。對(duì)于非臨時(shí)性的固定或激振器在相當(dāng)?shù)偷念l率下工作時(shí)，這種方法比較合適。

（2） 激振器彈性地固定于地面。這種固定方法要求激振器和彈簧所形成的振動(dòng)系統(tǒng)之共振頻率低于激振器低工作頻率3-4倍。為此，激振器通常采用橡皮繩或金屬?gòu)椈珊椭Ъ苓B接。此方法便于多次安裝，同時(shí)可以大大減小激振器的能量向地面的傳遞。當(dāng)激振器的工作頻率f>5赫茲時(shí)，建議盡可能采用這種方法。

（3） 激振器彈性地固定在試件本身上。這種辦法要求激振器和彈簧所形成的振動(dòng)系統(tǒng)之共振頻率低于激振器低工作頻率3-4倍。為此，激振器也必須采用橡皮繩或金屬?gòu)椈蓱覓煸谠嚰?。?dāng)激振器無(wú)法采用上述兩方法固定于地面，如橋梁、飛行中的機(jī)翼以及其他自由懸掛的結(jié)構(gòu)，這是能夠采用的方法。

2.  激振器與試件的連接

隨同激振器一起提供的連接桿，是專門用作激振器與試件之間的連接。主要起到傳遞激振力給試件的作用，同時(shí)也起到保護(hù)激振器的作用（如由于激振器安裝不妥，試件的激振方向和激振器的軸線不一致，連接桿將彎曲甚至斷裂，從而導(dǎo)致?lián)p壞激振器）。

連接桿和試件、激振器連接時(shí)，必須使支持彈簧處于不受載或輕微受載狀態(tài)。連接好以后，還必須在連接桿的兩端并上螺帽，以防止由于振動(dòng)而產(chǎn)生松動(dòng)。

3.  大行程限制

激振器如超過(guò)大行程，動(dòng)圈骨架將碰撞限制器發(fā)出噠的響聲。當(dāng)聽到此種響聲，須迅速地減小激勵(lì)電流，以免損壞激振器。

4.  大電流的限制

本激振器和JZQ系列功率放大器配套使用。不管采用什么功率放大器，通過(guò)動(dòng)圈上的電流須加以監(jiān)視。長(zhǎng)時(shí)間使用應(yīng)小于允許的大有效值電流，短時(shí)間使用可用在大有效值電流。（強(qiáng)迫通風(fēng)）。

1. 強(qiáng)迫通風(fēng)

為了保證線圈工作穩(wěn)定，可強(qiáng)迫通風(fēng)，在激振器底部有一螺釘，卸下即可送風(fēng)。

（壓力大于0.5個(gè)大氣壓，流量60—80公斤/分）

1. 用作振動(dòng)臺(tái)

如果在JZQ型激振器動(dòng)圈骨架上裝上一個(gè)小臺(tái)面，可以當(dāng)作小振動(dòng)臺(tái)使用。

六、齊套件

1. 連接桿                                            一根

2. 連接桿螺母                                        二只

3. 內(nèi)六角扳手                                        一根

4. 使用說(shuō)明書                                        一份

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