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物聯(lián)網(wǎng)地鐵配電系統(tǒng)方案

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更新時(shí)間：2022-10-22 16:32:10瀏覽次數(shù)：109次

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現(xiàn)狀分析我國(guó)的城市化進(jìn)程已經(jīng)進(jìn)入到城市加速發(fā)展階段,城市人口急劇增加,城市人口不斷增長(zhǎng),城市中心區(qū)的高密度開(kāi)發(fā)和人口的高度集中,使得交通出行總量劇增

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現(xiàn)狀分析

我國(guó)的城市化進(jìn)程已經(jīng)進(jìn)入到城市加速發(fā)展階段,城市人口急劇增加,城市人口不斷增長(zhǎng),城市中心區(qū)的高密度開(kāi)發(fā)和人口的高度集中,使得交通出行總量劇增;隨著城市邊緣和遠(yuǎn)郊城市化地區(qū)的發(fā)展,將出現(xiàn)大量新的長(zhǎng)距離的出行需求;這就需要擴(kuò)大城市客運(yùn)交通系統(tǒng)服務(wù)范圍和能力。因此,目前我國(guó)城市交通的首要任務(wù)是構(gòu)筑城市綜合交通體系,而其中特別重要的就是選擇合理的主導(dǎo)交通工具,地鐵項(xiàng)目的建設(shè)尤為重要。