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深圳市順捷叉車機械有限公司
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| 參 考 價 | 面議 |
G系列 16-18噸內燃平衡重叉車
（1）設計標準：歐洲港口機械設計公司設計，與歐洲同類同期產品技術水平同步，設計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；
（2）動力系統(tǒng)：采用康明斯QSB6.7動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；
（3）變速箱：采用ZF變速箱，換擋平順高效；
（4）驅動橋：Kessler重載濕式制動驅動橋，滿足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和用戶對制動器免維護的訴求；
（5）液壓系統(tǒng)：主液壓系統(tǒng)采用意大利公司產品，高效節(jié)能；采用負荷傳感、雙泵合流等液壓節(jié)能技術，節(jié)能降耗。
（6）電控系統(tǒng)：采用CAN-BUS 總線控制系統(tǒng)，穩(wěn)定安全；
（7）高強度結構件：采用高強度板材和箱型設計的車架結構，更加耐久。
| 車型 | 單位 | CPCD160-CZ-12III | CPCD180-CZ-12III | |
|---|---|---|---|---|
| 載荷中心 | mm | 1200 | ||
| 起升重量 | kg | 16000 | 18000 | |
| 起升高度（標準） | mm | 3500 | ||
| 起升速度（滿載） | mm/s | 380 | ||
| 下降速度（滿載） | mm/s | 300-600 | ||
| 門架傾角 前/后 | Grad | 6/10 | ||
| 發(fā)動機 | 康明斯 | |||
| 外形尺寸 | 全長（含貨叉） | mm | 5450(7890) | |
| 全寬 | mm | 2524 | ||
| 全高（門架不升起） | mm | 3500 | ||
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