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課程背景

ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)于2011年11月份發(fā)布版，是針對汽車電子電器系統(tǒng)進行功能安全分析的標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起被美國和歐洲整車廠廣泛采用，絕大部分整車廠均要求設(shè)計新的車型時需要遵循并滿足ISO 26262的要求。同時，一級供應(yīng)商為了滿足整車廠在詢價階段對ISO 26262提出的要求，也逐漸接受該標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)要求子系統(tǒng)、硬件/軟件以及半導(dǎo)體供應(yīng)商都應(yīng)滿足ISO 26262。為此廣電培計量特對策劃此課程：ISO/SEA 21434道路車輛信息安全標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。

課程培訓(xùn)

1、幫助學(xué)員理解汽車安全生命周期和開發(fā)流程的功能安全要素；

2、幫助學(xué)員掌握ASIL的含義以及如何利用ASIL來確定安全和技術(shù)要求從而達到可接受的殘余風(fēng)險；

3、幫助學(xué)員掌握風(fēng)險確認(rèn)和認(rèn)可的方法，確保安全水平達到可以接受的水平

4、幫助學(xué)員掌握ISO 26262企業(yè)內(nèi)部實施策略和計劃；

5、解決了學(xué)員在硬件開發(fā)和軟件開發(fā)過程中，應(yīng)用ISO26262中的難題。

課程收益

ISO/SEA 21434道路車輛信息安全標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)理解汽車功能安全的基礎(chǔ)知識，高效開展功能安全工作。理解開發(fā)流程的功能安全要素，包括要求制定、設(shè)計、實施、集成、驗證、認(rèn)可和配置等。掌握ASIL 的含義以及如何利用ASIL來確定安全和技術(shù)要求從而達到可 接受的殘余風(fēng)險。了解制定ISO 26262實施策略的必要信息。掌握汽車行業(yè)的基于風(fēng)險模式的風(fēng)險分級汽車安全完整水平 - ASIL (Automotive Safety Integrity Levels, ASILs) 。掌握風(fēng)險確認(rèn)和認(rèn)可的方法，確保安全水平達到可以接受的水平。

培訓(xùn)對象

本課程適合汽車行業(yè)中從事電子電氣相關(guān)人員參加，包括：

1、汽車行業(yè)管理層人員、項目技術(shù)人員

2、功能安全工程師、項目工程師

3、功能安全經(jīng)理

培訓(xùn)內(nèi)容

培訓(xùn)費用

1、功能安全基礎(chǔ)培訓(xùn)（2天半）：5800元/人；

2、功能安全初級培訓(xùn)（4天半）：18000元/人。

（以上費用含資料費、培訓(xùn)費、證書費、午餐費）住宿可幫忙安排，費用自理。

師資介紹

王重欽老師  功能安全專家

• 德國柏林工業(yè)大學(xué)電子工程(芯片、半導(dǎo)體、微系統(tǒng)）專業(yè)碩士；

• 8年德國企業(yè)和5年國內(nèi)企業(yè)的汽車電子系統(tǒng)功能安全和自動駕駛功能安全的工作經(jīng)歷；

• 作為功能安全專家和安全架構(gòu)師，負(fù)責(zé)功能安全工具軟件開發(fā)，傳感器預(yù)期功能安全技術(shù)研究，智駕聯(lián)盟與其安全工作組的研究，功能安全培訓(xùn)，功能安全、預(yù)期功能安全咨詢認(rèn)證業(yè)務(wù)，DSSAD 產(chǎn)品開發(fā)等；

培訓(xùn)流程

聯(lián)系電商客服-填寫報名表-付款并提供開票信息-接收開課通知-線上/線下開課-參加培訓(xùn)-通過考試-收到證書及發(fā)票。

我司優(yōu)勢

廣電計量培訓(xùn)事業(yè)部從標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)與維護、專業(yè)技能技術(shù)提升、管理營運優(yōu)化及個人發(fā)展等多個層面部署培訓(xùn)課程體系。憑借其廣泛的行業(yè)影響力、縱深的專業(yè)技術(shù)實力、強大的師資團隊以及資源整合能力，獨立研發(fā)課程超過200門，開設(shè)專業(yè)培訓(xùn)課程超過400門。目前課程體系的深度和廣度仍在快速拓展當(dāng)中。曾提供培訓(xùn)服務(wù)的企業(yè)中，央企、國企、政府機構(gòu)、上市企業(yè)等超過30%，獲得行業(yè)和市場的充分認(rèn)可。