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越來越多的汽車線束焊接廠家由原來老工藝壓線端子焊接改成超聲波焊接
越來越多的汽車線束焊接廠家由原來老工藝壓線端子焊接改成超聲波焊接,其優(yōu)點與電阻比,模具壽命長,且焊接后導電性接近于0電阻
汽車線束超聲波焊接機別名:多股銅線焊接,線束成型焊接機,線束壓方焊接機,線束搭接焊接機,汽車線束超聲波焊接機,銅編織線焊接設備,電動車引線線束焊接機,引線線束焊接機,超聲波焊接機,無錫電動車線束焊接機 ,無錫尼可線束焊接機,銅線焊線機,銅絲銅線焊接機,汽車線束焊接機,電纜線焊接機,單股銅線焊接機, 編織線焊接機 ,電動車引線焊接機,超聲波線束壓焊機,漆包線焊接設備
汽車線束超聲波焊接機設備參數
發(fā)生器:長:380mm 寬 :280mm 高:160mm
機 臺: 長 :520mm 寬: 300mm 高:400mm
重量:60 kg
設備功率:3000w
系統(tǒng)額定工作壓力:0.05-0.6MPa
電源電壓:AC輸入電壓:220V ±20%,50/60Hz
振幅:50%-99%
汽車線束超聲波焊接機原理:
兩焊件在壓力作用下,利用超聲波得高頻振蕩,使焊件接觸表面產生強烈的摩擦作用,以清除表面氧化并加熱焊件表面,實現焊接的一種固態(tài)連接方法。
汽車線束超聲波焊接機優(yōu)勢:
1、汽車線束成型焊接機 兩被焊接物體重疊,經超聲振動加壓接合成固態(tài)形式,接合時間短,且接合部分不產生鑄造組織(粗糙面)缺陷。
2、汽車線束成型焊接機超聲焊與電阻焊方法比較,模具壽命長,模具整修與替換時間少,而且易于實現自動化。
3、汽車線束成型焊接機同種金屬不同種金屬之間均可以進行超聲焊接,與電氣焊相比耗費能量少得多。
4、汽車線束成型焊接機超聲焊與其他壓焊相比,要求壓力較小,且變型量在10%以下,而冷壓焊其工件變形量達40%-90%.
5、汽車線束成型焊接機超聲焊接不像其他焊接那樣要求進行被焊表面的預處理及焊后的后處理。
6、汽車線束成型焊接機 處理超聲焊接無需助焊劑、金屬填料、外部加熱等外部因素。
7、汽車線束成型焊接機超聲焊接可以使材料的溫度效應降到*低(焊區(qū)的溫度不超過被焊金屬熔化溫度的50%),從而不使金屬結構變化,因此很適合電子領域中的焊接應用。
散銅絲成型壓方焊接機越來越多取代老工藝用壓線端子的焊接方法,主要因為快速。節(jié)約,和國際焊接方法接軌
汽車線束超聲波焊接機特點:
1). 高可靠性:
超聲波焊接可以通過熔接時間、固化時間、延遲時間,保證的過程控制。
2). 成本節(jié)約:
避免了消耗品如焊料、焊劑、折彎和黃銅材料,使超聲波焊接成為有*佳經濟效益的過程。
3). 能耗低:超聲焊接所需能量不到火焰焊或釬焊的1/3
4). 工具壽命:
超聲工具是用高質量工具鋼精加工得到,具有優(yōu)異的抗磨損性能,易安裝、焊接精度高。
每個焊接工具頭都有兩個或更多的工作面。
5). 高效率:
焊接時間可根據實際要求調節(jié),典型的焊接速度不超過0.5秒。
6).自動化潛力:
尺寸小,保養(yǎng)工作量少,適應性強,使超聲波設備成為自動化裝配線的。
7). 低工作溫度:
由于超聲焊接不產生大量的熱,所以它不會使金屬工件退火、不會使附屬物熔化,也不需要冷卻水。
8). 有效補償:
由于放置位置或參數設置誤差,可在焊接不充分處繼續(xù)作用,增強或修補不完善的部分
汽車線束超聲波焊接機驗收標準:
?1、要求超聲波焊接的線束,寬厚比介于1.5:1和2:1之間;?線材不得出現任何變色;
2、在加壓面可辨識股線的輪廓,但是沒有松散的股線。
所以根據以上要求及汽車線束生產的多規(guī)格要求,對超聲波線束焊接機就有以下技術要求:
1. 超聲波振幅連續(xù)可調。由于超聲波能量在線束厚度方向會存在衰減,對于越厚的線結,需要的焊頭振幅就越大。超聲波振幅連續(xù)可調,還可避免不同面積的電線表面變色。同一臺機器,在焊接1mm²和焊接25mm²線束時,振幅參數基本要相差30%。
2. 線頭夾具縫隙要求:≦0.02mm。超聲波焊是高能量密度的,縫隙大就會造成卡線。
3. 質量控制軟件。要求機器能對每個焊點做出質量評判:判別何種情況下為焊接不良,何種情況下為缺線等,并作出警示。這也要求超聲波焊接有能量控制模式。
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