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供應(yīng)VS-2振動(dòng)速度傳感器(磁電式)

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更新時(shí)間:2024-02-12 15:32:20瀏覽次數(shù):148次

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供應(yīng)VS-2振動(dòng)速度傳感器(磁電式)

VS-2振動(dòng)速度傳感器(磁電式)的工作原理是利用磁電感應(yīng)來(lái)將振動(dòng)的信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,改變成為電信號(hào),使其能夠通過(guò)電信號(hào)的改變來(lái)對(duì)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)或軸承等部位發(fā)生的振動(dòng)進(jìn)行感應(yīng)。在信號(hào)的變化過(guò)程中能夠了解到設(shè)備的狀態(tài),在發(fā)生故障時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行維修。振動(dòng)速度傳感器的靈敏度具有非常重要的指示作用,其為故障件檢測(cè)的核心構(gòu)件,一旦出現(xiàn)故障或靈敏度失效,則實(shí)際的監(jiān)測(cè)效果的準(zhǔn)確率將會(huì)不斷下降,無(wú)法顯示出結(jié)構(gòu)狀況。在發(fā)生問(wèn)題后無(wú)法及時(shí)解決,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成較大的安全事故。

因此,相關(guān)的設(shè)備維修人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)傳感器靈敏度的重視,加強(qiáng)對(duì)傳感器的監(jiān)測(cè)。磁電式振動(dòng)速度傳感器的輸出信號(hào)受到的阻抗較小,在實(shí)際的使用過(guò)程中能夠測(cè)量中頻和高頻的領(lǐng)域,能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的將振動(dòng)速度表現(xiàn)出來(lái)。在信號(hào)輸出的過(guò)程中,其受到的影響較小,信噪比良好,應(yīng)用范圍較為廣泛,對(duì)設(shè)備內(nèi)部具有摩擦力的元件進(jìn)行合理調(diào)整,因此受到影響較小,同時(shí)設(shè)備測(cè)量效果較為靈敏,能夠?qū)ξ⑿〉恼駝?dòng)進(jìn)行捕獲,使整體設(shè)備的使用壽命延長(zhǎng)。

測(cè)量不確定度是一個(gè)參數(shù),其與測(cè)量結(jié)果有關(guān),主要表示標(biāo)準(zhǔn)偏差,在對(duì)測(cè)量不確定度進(jìn)行定義時(shí),可能會(huì)有所不同,但其表示的意義是相近的。在對(duì)靈敏度進(jìn)行測(cè)量時(shí),其結(jié)果經(jīng)常不是同一數(shù)值,但會(huì)在某一定區(qū)域內(nèi)分散,在區(qū)域內(nèi)呈現(xiàn)概率分布,這種在區(qū)域內(nèi)的分散結(jié)果即為不確定度。在不確定度變大時(shí),其結(jié)果的分散程度也越大,可信賴(lài)程度變??;在測(cè)量不確定數(shù)值在變小時(shí)其結(jié)構(gòu)的可信性較高,同時(shí)根據(jù)數(shù)值變化,可以根據(jù)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行合理的分析和調(diào)整。
VS-2振動(dòng)速度傳感器(磁電式)












行業(yè)知識(shí) | CbM應(yīng)用與傳感器,振動(dòng)檢測(cè)里傳感器選擇又有哪些考量
隨著工業(yè)場(chǎng)景對(duì)設(shè)備的監(jiān)控的重視程度越來(lái)越高,傳感器需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行可預(yù)測(cè)的狀態(tài)監(jiān)控。基于狀態(tài)的監(jiān)控(CbM)是一種預(yù)測(cè)性維護(hù),使用不同類(lèi)型的傳感器持續(xù)監(jiān)控設(shè)備狀況。
我們以電機(jī)為例,軸承損壞是使用過(guò)程中時(shí)常能碰見(jiàn)的故障,在檢測(cè)此類(lèi)故障時(shí)用到的多的就是振動(dòng)和聲壓傳感器件。而轉(zhuǎn)子、繞組等方面的故障則多通過(guò)電流變壓器在電機(jī)供電時(shí)測(cè)量。

CbM與傳感

在工業(yè)場(chǎng)景中,電機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)合很多,我們以電機(jī)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控來(lái)看傳感器在其中的作用。這種場(chǎng)景中,有幾大類(lèi)信息需要傳感器測(cè)量,振動(dòng)、升壓、電機(jī)電流、磁場(chǎng)以及溫度。振動(dòng)信號(hào)一般使用加速度計(jì)進(jìn)行檢測(cè),電機(jī)中常見(jiàn)的幾個(gè)故障和振動(dòng)息息相關(guān),諸如軸承狀態(tài)、齒輪嚙合、泵氣蝕、電機(jī)對(duì)準(zhǔn)狀態(tài)、電機(jī)平衡狀態(tài)以及電機(jī)負(fù)載狀態(tài)。在此類(lèi)檢測(cè)里,壓電式加速度計(jì)和MEMS加速度計(jì)非常常見(jiàn)。壓電式加速度計(jì)噪聲低、頻率高,適用的場(chǎng)合非常多,MEMS加速度計(jì)成本低尺寸小、功率不大,也是CbM中出現(xiàn)的???。

聲壓的檢測(cè)自然是通過(guò)麥克風(fēng)實(shí)現(xiàn),普通的麥克風(fēng)和超聲麥克風(fēng)成本都不高,尺寸也都很小,功率上也不會(huì)占用太多預(yù)算,區(qū)別主要在頻率上。普通麥克風(fēng)頻率上限在20kHz左右,超聲麥克風(fēng)頻率上限可以達(dá)到100kHz,更高的頻率上限意味著使用超聲麥克風(fēng)可以檢測(cè)壓力泄露等設(shè)備故障,普通的麥克風(fēng)主要還是檢測(cè)軸承狀態(tài)、齒輪嚙合、泵氣蝕、電機(jī)對(duì)準(zhǔn)狀態(tài)、電機(jī)平衡狀態(tài)以及電機(jī)負(fù)載狀態(tài)等故障。

(狀態(tài)監(jiān)控開(kāi)發(fā)平臺(tái),ADI

電機(jī)電流的測(cè)量使用傳統(tǒng)的分流辦法,成本不高而且對(duì)設(shè)備電路本身沒(méi)有侵入性,在電機(jī)供電時(shí)可以檢測(cè)偏心轉(zhuǎn)子、繞組問(wèn)題、轉(zhuǎn)子條問(wèn)題、供電不平衡問(wèn)題以及軸承問(wèn)題。磁場(chǎng)相關(guān)的檢測(cè)也是耳熟能詳?shù)幕魻枴⒋帕τ?jì)這些傳感器,成本低尺寸也不大,在工業(yè)溫度范圍內(nèi)也能保持穩(wěn)定性,多用來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)子條以及端環(huán)問(wèn)題。

溫度方面的檢測(cè)常規(guī)的我們會(huì)先想到RTD、熱電偶、數(shù)字溫感這些傳感,這些傳感器現(xiàn)在都做到了低成本小尺寸而且也夠準(zhǔn)確,能對(duì)由于摩擦、負(fù)載變化、過(guò)度啟停、供電不足等造成的溫度變化敏銳感知。如果對(duì)溫度檢測(cè)的要求非常高,想要檢測(cè)由于負(fù)載變化、過(guò)度啟停、供電不足等原因造成的熱源位置變化,紅外熱成像更合適,雖然這種傳感一次性配備成本高昂,但能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的CbM。

CbM振動(dòng)檢測(cè)應(yīng)該怎樣選用傳感器

在基于狀態(tài)的監(jiān)控中選用傳感器標(biāo)準(zhǔn)肯定是選擇高性能的器件,但這個(gè)高性能究竟高在哪里還是要分不同的檢測(cè)對(duì)象來(lái)判斷。比如在軸承檢測(cè)上,振動(dòng)傳感器必須具有低噪聲和寬帶寬,這是重要的兩個(gè)性能。當(dāng)然,受益于無(wú)線安裝的推動(dòng)在近年來(lái)增長(zhǎng)迅速,傳感器的尺寸、集成性和功耗也是很大一部分考慮因素。

在振動(dòng)檢測(cè)中,軸承缺陷和齒輪缺陷都需要振動(dòng)傳感器的噪聲控制在100 μg/√Hz以下,同時(shí)帶寬需要在5kHz以上,否則就無(wú)法感知在軸承和齒輪上出現(xiàn)的故障,而且軸承缺陷檢測(cè)會(huì)額外要求更高的傳感器g值范圍。因?yàn)檫@種故障開(kāi)始出現(xiàn)并不是很明顯,尤其是在早期,很難單單通過(guò)增加振動(dòng)頻率來(lái)識(shí)別,必須將具備低噪聲和寬帶寬的振動(dòng)傳感器與高性能信號(hào)鏈、處理、收發(fā)器和后處理器配對(duì)來(lái)進(jìn)行的監(jiān)控。

100 μg/√Hz以上的中等噪聲要求適用于不平衡以及為電機(jī)未對(duì)準(zhǔn)的檢測(cè),這類(lèi)故障檢測(cè)對(duì)帶寬的要求達(dá)到5×至10×基頻即可。不平衡以及為電機(jī)未對(duì)準(zhǔn)可能出現(xiàn)的故障會(huì)額外要求傳感器能進(jìn)行多軸檢測(cè),其中不平衡的故障會(huì)需要振動(dòng)傳感器對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的機(jī)器做出低頻響應(yīng)。

(MEMS加速度計(jì),ST)

在需要高帶寬和低噪聲的振動(dòng)檢測(cè)中,壓電式加速度計(jì)和MEMS加速度計(jì)都具有滿(mǎn)足條件的帶寬和低噪聲,如果追求性能,壓電式的帶寬和噪聲性能肯定是更好一些,但也比MEMS貴了不少。MEMS加速度計(jì)則可以提供直流響應(yīng),自帶的自測(cè)功能能驗(yàn)證傳感器自身的可用性,畢竟MEMS模塊通常包含ADC、處理器和根據(jù)傳感器調(diào)諧的濾波,以?xún)?yōu)化性能,并節(jié)省信號(hào)鏈對(duì)空間的需求。應(yīng)該說(shuō)MEMS加速度計(jì)更小的尺寸和更高的集成性?xún)?yōu)勢(shì)也很明顯。

小結(jié)

在CbM應(yīng)用中選擇合適的傳感器非常重要,一個(gè)合適的傳感器選擇可以檢測(cè)、診斷甚至是預(yù)測(cè)設(shè)備可能發(fā)生的故障。另外,目前機(jī)器學(xué)習(xí)也開(kāi)始應(yīng)用在CbM上,將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與其他傳感數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)起來(lái),推斷出設(shè)備更多可能出現(xiàn)的狀況。

                       


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