Control mechanisr 5775500 控制機構(gòu) EVAC 依凡克

制動器伺服控制機構(gòu)針對手動變速器cvt變速器，包括dsg變速器中存在的不足于缺點而設(shè)計的。關(guān)鍵性機構(gòu)是利用制動帶，制動帶的特點是制動力大所承受的扭矩高\結(jié)構(gòu)簡單造價低，同時結(jié)合傳動效率的行星輪機構(gòu)做齒合部件，形成組合。當然本機構(gòu)也可應(yīng)用在其他需要自動制動方面。

汽車制動器試驗制動管壓伺服系統(tǒng)是一個電氣液的強非線性時變系統(tǒng)，是汽車制動器臺架試驗的重要內(nèi)容

Socked head screw 5451390

Locking screw 5451400

Hex. Bolt 5451380

Shaft adapter 5451300

Mechanical sea 5451310

Retaining ring 5431012

Locking screw 5451320

stud 5451370

Lock nut 5451410

key 5451340

plug 5451360

bush 5430851

washer 5430848

nut 5450694

Vacuum gauge R 1/2" 5437623

Three-way valve R 3/9" 5437587

Vacuum switch R 3/8" 5437598

Three-way valve R 1/2" 5437666

Control mechanisr 5775500

Pneumatic push button 5860303

Straight connection 5433572

Optional connection, rubber elbow 90 5433583

其特征在于該轉(zhuǎn)動控制機構(gòu)包括： 一軸心； 一馬達，連接于該軸心的一末端，用以提供所述的第一施力； 一主轉(zhuǎn)軸，通過該主轉(zhuǎn)軸的軸孔以套接于該軸心上的一段，外部固定連接該轉(zhuǎn)動物體，具有軸孔的側(cè)面具有一環(huán)狀溝槽，該環(huán)狀溝槽中設(shè)有一定位擋墻； 至少一帶動轉(zhuǎn)軸，通過該帶動轉(zhuǎn)軸的軸孔以套接并固定連接于該軸心上的一段，該帶動轉(zhuǎn)軸并鄰近該主轉(zhuǎn)軸具有該環(huán)狀溝槽的側(cè)面，至少一通孔自該帶動轉(zhuǎn)軸具有軸孔的一第一側(cè)面，沿著該軸心方向延伸至具有軸孔的另一第二側(cè)面，其中該第一側(cè)面是鄰近于該主轉(zhuǎn)軸具有該環(huán)狀溝槽的側(cè)面； 一帶動桿，包括一膨大端以及一穿透端。

工作原理

該帶動桿的穿透端套接設(shè)有一彈簧，其是呈自該帶動轉(zhuǎn)軸的第二側(cè)面的通孔伸入，受一壓迫力并至少一固定轉(zhuǎn)軸，固定于該固定物體，并通過該固定轉(zhuǎn)軸的軸孔以套接于該軸心上的一段，該固定轉(zhuǎn)軸并鄰近于該帶動轉(zhuǎn)軸的第二側(cè)面，其中該固定轉(zhuǎn)軸鄰近該帶動轉(zhuǎn)軸第二側(cè)面的側(cè)面具有對應(yīng)該環(huán)狀溝槽圓形設(shè)置的導動溝槽，該導動溝槽具有一第一端以及一第二端，該第一端是相對該第一定位以設(shè)置，其中該第一端較深入該固定轉(zhuǎn)軸中，該第二端較淺，其間由該第二端向該第一端連續(xù)由淺而深； 其中，當該馬達提供該第一施力以轉(zhuǎn)動該軸心時，該軸心帶動該帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，該帶動桿受該帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動而依轉(zhuǎn)動方向移動，該帶動桿的膨大端自該固定轉(zhuǎn)軸的導動溝槽的第一端移動至第二端，受該導動溝槽沿該軸心延伸方向提供該壓迫力，使該帶動桿的穿透端自該帶動轉(zhuǎn)軸的第一側(cè)面伸出，并伸入該主轉(zhuǎn)軸的環(huán)狀溝槽中，同時依該帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動方向移動的穿透端會帶動該主轉(zhuǎn)軸的定位擋墻，以使該主轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，并帶動該轉(zhuǎn)動物體相對該固定物體轉(zhuǎn)動，在該帶動桿的膨大端再回到該第一端時，該壓迫力會消除，該帶動桿受該彈簧的恢復力而使該穿透端退回該通孔中，該轉(zhuǎn)動物體會在該第一定位停止轉(zhuǎn)動。