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上海豪冠機(jī)電設(shè)備有限公司

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紫光減速機(jī)/FC斜齒輪減速機(jī)工廠

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所在地上海

更新時(shí)間:2022-08-03 13:47:07瀏覽次數(shù):587次

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FC斜齒輪減速機(jī)傳動可逆性 在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆向傳動時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
  紫光減速機(jī)主要材料
  
  --外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150);
  
  --蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
  
  --蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
  
  涂漆
  
  --鋁合金:
  
 ?、賿佂杼幚砗?,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
  
 ?、诹谆幚砗?,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
  
  --鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
  
  紫光減速機(jī)效率
  
  效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),取決于蝸桿蝸輪傳動副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動態(tài)效率及靜態(tài)效率:
  
 ?、賱討B(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動磨擦)下的傳遞效率;
  
 ?、陟o態(tài)效率ηS:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;
  
  由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù),因此減速機(jī)的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。
  
  FC斜齒輪減速機(jī)傳動可逆性
  
  在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆向傳動時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
  
  減速機(jī)的傳動可逆性與減速的效率有關(guān),對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動可逆特性描述如下:
  
  ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。
  
  ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
  
  ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
  
  ηd<0.5:動力不可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸即能立即停止。
  
  ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。
  
  ηd>0.6:動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中。輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸不能自鎖停止。
  
  用途:機(jī)械轉(zhuǎn)動輸送設(shè)備自動化設(shè)備攪拌機(jī)紡織機(jī)械包裝機(jī)械食品機(jī)械等等


     紫光減速機(jī)

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