磅秤-歡迎點(diǎn)擊:湖南A型3x12m60噸卡車地磅
【簡(jiǎn)單介紹】
SCS系列汽車衡(國(guó)標(biāo)式、模擬式、數(shù)字式、全自動(dòng)無(wú)人職守汽車衡、無(wú)基坑汽車衡)準(zhǔn)確·迅速·堅(jiān)固·耐用《SCS系列模擬式/數(shù)字式U鋼型鋼模塊化全電子汽車衡》
U型截面冷彎型鋼封閉組焊大梁,整體剛性、抗扭性能和臺(tái)面局部抗壓剛度大大增強(qiáng)。
U梁與臺(tái)面之角焊采用自動(dòng)焊接,焊縫美觀、結(jié)實(shí)。
【詳細(xì)說(shuō)明】
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汽車衡,設(shè)置在地面上的大型稱重設(shè)備,主要用于車輛及所載貨物的計(jì)量,屬于國(guó)家強(qiáng)檢設(shè)備。多為采用電子裝置的靜態(tài)稱重設(shè)備。按安裝方式分為地上衡、地中衡兩種;按稱重方式分為靜態(tài)與動(dòng)態(tài)稱重兩種;按信號(hào)傳送方式分為模擬與數(shù)字兩種;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為全鋼與鋼混兩種。
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卡車地磅標(biāo)準(zhǔn)配置
簡(jiǎn)述
標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?br />汽車衡傳感器
稱重傳感器,是地磅的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。
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卡車地磅傳力機(jī)構(gòu)
將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見(jiàn)有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
稱重儀表
稱重儀表,又名稱重顯示器,稱重顯示控制器,用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),再通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
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卡車地磅簡(jiǎn)介
設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來(lái)稱卡車的載貨噸數(shù)。地磅也被稱為汽車衡,英文為: truck scales 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。
地磅發(fā)展
在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅,也稱作機(jī)械地磅。 二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、 操作方便的模擬和數(shù)字地磅所取代。
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卡車地磅現(xiàn)有分類
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:U型梁地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅、汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。 都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的地磅可以配上電腦和稱重軟件。
地磅英文為: scale,所以在行業(yè)內(nèi)就有:scs系列之稱,常用規(guī)格有:寬3~3.4長(zhǎng)有6~24,
稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T,
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卡車地磅配件
打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單
大屏幕顯示器:用于遠(yuǎn)距離及放大顯示重量等數(shù)據(jù)。
稱重管理軟件:用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取?br />☆地磅稱重管理系統(tǒng)構(gòu)成: 地磅軟件、電腦、打印機(jī)、數(shù)據(jù)線儀表。
1)儀表和電腦之間需要一條數(shù)據(jù)線。
2)打印機(jī)連接電腦,裝好驅(qū)動(dòng)即可。
3)如果磅房同時(shí)安裝了LED大屏幕,則需要做一條公用線同時(shí)連接電腦和大屏幕。
不同公司的地磅,強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣,不過(guò)大致一樣。
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