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太原舊地磅改造無人值守車輛識別稱重系統(tǒng)業(yè)務流程
    1、車輛依據現場語音播送及紅綠燈信號上秤計量。
    2、駕駛員經過人機界面承認車輛計量信息，依據計量類型挑選是否打印相關憑據。
    3、駕駛員在承認信息過程中，發(fā)現有不反常及其它問題能夠經過語音對講體系與值勤技術維護人員進行交流。
    4、計量完結后駕駛員依據人機界面及語音播送提示離開秤臺。
    5、計量數據自動上傳至數據服務器，無人值守地磅施工方案，依據計量類型（毛重、皮重）自動完結匹配功用。

 車牌識別系統(tǒng)
    的特性不同于傳統(tǒng)的車牌識別產品。該一體機采用以DSP為中心的嵌入式系統(tǒng)，一直到視頻和一個操作單元的模塊化結構，以及聯(lián)網的TCP/IP協(xié)議數據的傳輸方式可以實現車輛的自動檢測，采集無需工業(yè)計算機即可獲取車輛信息，并且數據通過網絡發(fā)送到系統(tǒng)主機。文通系列車牌識別一體機管理系統(tǒng)具有以下特點：
    1）自動準確記錄和上傳車輛信息，有效防止人為因素，增強透明性；
    2）縮短車輛的等候時間，提高工作效率，防止交通高峰。
    3）出色的識別算法，智能調光技術和全天候的高識別率確保了系統(tǒng)的功能；
    4）嵌入式識別方法，模塊化的結構和功能，新系統(tǒng)的建立簡單，原系統(tǒng)的重構方便；
    5）識別設備獨立運行，并且僅識別結果被發(fā)送到系統(tǒng)主機。操作穩(wěn)定可靠。

太原舊地磅改造無人值守車輛識別稱重系統(tǒng)汽車衡無人值守系統(tǒng)：
    一、硬件問題
    盡管無人值守重在系統(tǒng)，但是硬件系統(tǒng)也不可忽視，像控制箱、采集卡、音箱、電子顯現牌等等硬件配備，質量假如不過關，就會導致汽車衡的主動稱重問題。
    二、軟件問題
    市面上具有自己獨立研制的軟件的廠商是很少的，才智工地無人值守地磅，因此價格也就拉開了距離，許多“拿來主義”廠家并不能根據用戶的實踐情況量身定制軟軟件，導致賣出的產品都是千人一面的，因此現場稱重天然不是很理想。而關于具有自主研制的廠家來說，能夠根據買家的實踐工礦企業(yè)來修正軟件代碼，抵達私家訂制的效果，同時，這種系統(tǒng)本錢天然也是相對較高的。
    三、傳感器
    跟著時代開展，傳感器代替人力更準的感知外部世界，并在準確無誤的反應給我們，太原無人值守地磅，但是就目前市場來看，傳感器也分為三六九等，因此傳感器質量的好壞直接抉擇了設備稱重的準度。
    綜上所述，盡管上面只是提到了軟件、硬件的問題，但從中折射出來的更多的是廠商自主研制和所用配備問題，所以用戶在購買時應從這三個方面去考慮確認。

 實時圖畫數據監(jiān)控功用
    司磅員能夠經過安裝在秤臺周圍的攝像頭實時監(jiān)控過磅現場，保存分量時能夠把其時的現場圖片一塊保存下來，二次稱重時能夠調出一次稱重時的相片進行對照，對過往的車輛及司機進行監(jiān)督辦理，根絕司機的作假行為；
    每車過皮（毛）、過毛重別離保存四幅相片共八幅，相片為其時車在秤臺上,司磅員點擊分量時的相片，相片上有日期時間，以便與分量數據對照。
    辦理人員能夠在辦公室監(jiān)控任意一個稱臺的動態(tài)畫面及實時分量信息，車上稱臺后操作人員輸入的相關車輛信息，即便還沒有進行保存，辦理人員也能夠監(jiān)控得到。
    辦理人員在查詢歷史記錄時，選中某條記錄后，該條記錄對應的毛重、皮重時的相片能夠一起調出，并且能夠擴大顯示。
    汽車衡無人值守體系價格大盤點無人值守汽車衡因其智能化稱重辦理的優(yōu)勢已逐漸代替人工地磅稱重，成為各個企業(yè)*的智能化稱重“神器”，它有效的改善和提高企業(yè)的稱重辦理水平，加速企業(yè)稱重功率、協(xié)助企業(yè)高效辦理，那么，無人值守地磅廠家，汽車衡無人值守到底有哪些功用呢？    

自動化監(jiān)控
    其實，無人值守稱重軟件之所以遭到廠家喜愛的緣由之一還在于它完w美的根絕了人工稱重所帶來的弊行為的出現，他具有完備的監(jiān)控體系，全位的防止稱量人員、司機等人員會出現的弊行為，一起，也對弊起到一個震撼效果。