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上海伊藤動力發(fā)電機(jī)有限公司

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10KW柴油發(fā)電機(jī)價格

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  • 上海伊藤動力發(fā)電機(jī)有限公司
  • 2017-06-15 15:24:52
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我要詢價 具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

【簡單介紹】

10KW柴油發(fā)電機(jī)價格通過與實驗數(shù)據(jù)對比驗證了所建模型的正確性,并應(yīng)用于實際工程中。對系統(tǒng)直接帶異步電動機(jī)啟動、機(jī)組并聯(lián)運行進(jìn)行了仿真,研究總結(jié)了應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組中異步電動機(jī)Z大起動功率選擇的問題。

【詳細(xì)說明】

10KW柴油發(fā)電機(jī)價格通過與實驗數(shù)據(jù)對比驗證了所建模型的正確性,并應(yīng)用于實際工程中。對系統(tǒng)直接帶異步電動機(jī)啟動、機(jī)組并聯(lián)運行進(jìn)行了仿真,研究總結(jié)了應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組中異步電動機(jī)zui大起動功率選擇的問題。通過對異步電動機(jī)軟起動原理的研究,建立了異步電動機(jī)斜坡電壓軟起動器和恒流軟起動器仿真模型,對直接起動過程和兩種軟起動過程進(jìn)行了仿真,在仿真結(jié)果基礎(chǔ)上對兩種軟起動器進(jìn)行了比較,zui終對應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組帶恒流軟起動的異步電動機(jī)進(jìn)行了仿真,仿真結(jié)果表明軟起動器能夠使起動電流減小到原來1/3,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組帶異步電動機(jī)起動能力增加為原來的2倍。zui后,基于MATLAB GUI平臺,設(shè)計了應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組仿真軟件,使其能夠方便地進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和模型修改,并顯示不同工況下系統(tǒng)的仿真結(jié)果,極大地簡化了仿真分析過程,為應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的工程設(shè)計提供一種有效的分析手段。

詳細(xì)參數(shù)   10KW柴油發(fā)電機(jī)價格

10KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 YT2-12KVA
備用功率  11 KW / 13.75KVA
主用功率 10KW / 12KVA
型號 QC480D
氣缸數(shù)  3
缸徑×行程 (mm) 80×90
排量 (L) 1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
穩(wěn)定調(diào)速率  ≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率 ≤249
氣缸套型式 干式 Dry type
柴油機(jī)型式      直列、水冷、四沖程   
進(jìn)氣方式 自然吸氣 
燃燒室型式 直噴式 
潤滑方式         壓力、飛濺復(fù)合式 
飛輪殼規(guī)格  SAE4#
飛輪規(guī)格 SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) φ410
飛輪齒數(shù)  115
加機(jī)油量  4L
電壓  (V) 380/220
頻率 (HZ) 50
絕緣等級 S
額定電流 (A) 19
相數(shù)  3
海拔要求 ≤1000m
功率因素 0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 ≤±1%
接線方式 接線方式
AVR SX460
周圍環(huán)境溫度 40℃
勵磁方式 無刷自勵 
防護(hù)等級 IP23
外形尺寸/長×寬×高mm 1800×850×1100
機(jī)組凈重(Kg) 620
 

 

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【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:何
【】:    【技術(shù)指導(dǎo)】:
【】:    【在線】:2880675534

 

對于手動啟動的汽油發(fā)電機(jī),如果使用不當(dāng),啟動用的拉盤和拉繩極易損壞,這里我們特別講一下拉盤的維修。拉盤的故障多出現(xiàn)在發(fā)條上,由于啟動時拉力過猛或回線太快,致使發(fā)條兩端用于固定的限位鉤脫落。只需用大“一”字螺絲刀拆下拉盤中央的螺絲,慢慢取出塑料盤,(不過要當(dāng)心盤內(nèi)發(fā)條彈出傷人)。用尖嘴鉗重新固定限位鉤即可。但是如果是發(fā)條斷裂或已無彈力,則需要更換。需注意的是重新裝配時應(yīng)在發(fā)條上加點油脂。伊藤汽油發(fā)電機(jī)做為專業(yè)的動力設(shè)備生產(chǎn)商,精通于備用電源及發(fā)電機(jī)組的操作及維護(hù)技術(shù),擁有*的管理理念和流程規(guī)范,改進(jìn)設(shè)備的環(huán)保功能,幫助您提升設(shè)備價值,減少人工投入。

由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。它起動迅速,操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高,所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源,或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間,尤以200千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多。以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺 數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。

 

伊藤發(fā)電機(jī)

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