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合肥無(wú)人值守系統(tǒng),垃圾場(chǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
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合肥無(wú)人值守系統(tǒng),垃圾場(chǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)站無(wú)人值守,垃圾場(chǎng)無(wú)人值守,垃圾場(chǎng)中轉(zhuǎn)站無(wú)人值守,再生資源無(wú)人值守,我們可以根據(jù)你的要求來(lái)定制
產(chǎn)品介紹

無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)站無(wú)人值守,垃圾場(chǎng)無(wú)人值守,垃圾場(chǎng)中轉(zhuǎn)站無(wú)人值守,再生資源無(wú)人值守,我們可以根據(jù)你的要求來(lái)定制

一、無(wú)人值守系統(tǒng)介紹:無(wú)人值守全自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng),現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理、鐵路運(yùn)輸、公路交通、港口碼頭、熱電廠、煤炭、冶金等行業(yè)。設(shè)計(jì)之初,磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場(chǎng)探訪,每個(gè)系統(tǒng)軟件都是結(jié)合用戶要求并不斷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作試驗(yàn),找出功能上的缺陷,測(cè)試工程師對(duì)軟件功能和性能進(jìn)行不斷地黑盒、白盒測(cè)試,找出BUG,提交測(cè)試說(shuō)明書由研發(fā)工程師對(duì)軟件進(jìn)行不斷的修改、完善,磅總管全自動(dòng)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)每一個(gè)功能模塊的功能都是很健全的,確??蛻羰褂脮r(shí)省心、省力。
    本系統(tǒng)一般會(huì)配備相關(guān)的智能硬件,一般會(huì)包括道閘、紅路燈、紅外光柵、攝像頭、LED顯示屏、打印機(jī)、刷卡器、射頻卡等。一般情況下,每臺(tái)地磅會(huì)配有2套道閘(進(jìn)出口處各放置一個(gè))、2套紅外檢測(cè)器、1臺(tái)車牌識(shí)別器、2個(gè)地感線圈、2臺(tái)紅綠信號(hào)燈、1臺(tái)LED顯示屏、語(yǔ)音喇叭以及3臺(tái)攝像機(jī)。
    車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)一般安放在磅房的適當(dāng)位置,在整個(gè)稱重過(guò)程中,車輛未上磅之前,信號(hào)燈會(huì)顯示綠燈,車輛上磅后,車牌識(shí)別器感應(yīng)到車輛后,信號(hào)燈為紅色,提醒其他車輛禁行。在整個(gè)稱重過(guò)程中,如果車輛未*上磅,紅外對(duì)射器能夠感應(yīng)到車輛的位置,提示司機(jī)“車輛未*上磅!”此時(shí)車輛是不允許稱重的,若司機(jī)本次拉貨量較大,已經(jīng)超限,過(guò)磅時(shí)會(huì)語(yǔ)音提示“已超載,請(qǐng)與司磅員溝通!”若整個(gè)稱重過(guò)程無(wú)任何問(wèn)題,攝像機(jī)會(huì)對(duì)整個(gè)稱重過(guò)程進(jìn)行抓拍,并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中,并將稱重?cái)?shù)據(jù),車輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。稱重完成,車輛下磅,打印機(jī)打印稱重信息。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)

二、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱重計(jì)量?
    1、車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過(guò)開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入無(wú)人值守系統(tǒng),然后分別安裝車輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等需要稱重的位置,當(dāng)車輛稱重時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中,從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài),并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù),造成混裝情況。
    2、車牌識(shí)別相機(jī)與智能道閘,在確保車輛*上磅后,為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,實(shí)行一車一桿制度,當(dāng)車牌識(shí)別相機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后,通過(guò)車牌識(shí)別相機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域。
    當(dāng)車輛不*上磅、也有其余車輛要上磅時(shí),其余車輛需要停在等候區(qū)域;當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢,下一車輛由等候區(qū)域向前上磅,壓到地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別相機(jī)抓拍識(shí)別車牌信息,然后抬桿放行上磅。
    無(wú)人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)用車牌識(shí)別技術(shù),避免了多車同時(shí)上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn),可以有效控制稱重秩序,保證安全無(wú)誤的稱重效率。
    3、類財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財(cái)務(wù)管理一步到位。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)包含各類統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)模塊,能夠有效跟企業(yè)的財(cái)務(wù)ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結(jié)合,使稱重計(jì)量與企業(yè)財(cái)務(wù)、企業(yè)管理有效融合,所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。
    4、監(jiān)控?cái)z像機(jī)與軟件結(jié)合,使客戶坐在辦公室即可了解稱重的各個(gè)環(huán)節(jié)。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時(shí)的全過(guò)程,以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上,即時(shí)發(fā)送到辦公室,便于及時(shí)了解稱重情況,也可以通過(guò)視頻系統(tǒng)查看實(shí)時(shí)檢斤圖像。合肥無(wú)人值守系統(tǒng),垃圾場(chǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)

三、車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱重計(jì)量
    車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)是車牌識(shí)系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱重的防控制管理。在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱,實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中信息采集的全自動(dòng)化管理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化管理,清析顯示車輛稱重情況,是進(jìn)貨還是出貨,防止車輛出貨時(shí)帶走工廠貨物或進(jìn)廠時(shí)少貨情況的產(chǎn)生,充分保障工廠的利益和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)不會(huì)受到損失。
    1.車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過(guò)開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入稱重系統(tǒng),然后分別安裝車輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等需要稱重的位置,當(dāng)車輛稱重時(shí)車牌識(shí)別相機(jī)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中,從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài),并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù),造成混裝情況。
    2.車牌識(shí)別相機(jī)與智能道閘,在確保車輛*上磅后,為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,實(shí)行一車一桿制度,當(dāng)車牌識(shí)別相機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后,通過(guò)車牌識(shí)別相機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域。
    當(dāng)車輛不*上磅、也有其余車輛要上磅時(shí),其余車輛需要停在等候區(qū)域;當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢,下一車輛由等候區(qū)域向前上磅,壓到地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別相機(jī)抓拍識(shí)別車牌信息,然后抬桿放行上磅。
    車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)應(yīng)用車牌識(shí)別相機(jī),避免了多車同時(shí)上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn),可以有效控制稱重秩序,保證安全無(wú)誤的稱重效率。
    3.類財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財(cái)務(wù)管理一步到位。車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)包含各類統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)模塊,能夠有效跟企業(yè)的財(cái)務(wù)ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結(jié)合,使稱重計(jì)量與企業(yè)財(cái)務(wù)、企業(yè)管理有效融合,所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。
    4.監(jiān)控?cái)z像機(jī)與軟件結(jié)合,使客戶坐在辦公室即可了解稱重的各個(gè)環(huán)節(jié)。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時(shí)的全過(guò)程,以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上,即時(shí)發(fā)送到辦公室,便于及時(shí)了解稱重情況,也可以通過(guò)視頻系統(tǒng)查看實(shí)時(shí)檢斤圖像。
    車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)主要是對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理,汽車衡在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程,實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化,在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,*堵住計(jì)量中的漏洞,充分保障工廠的利益和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)不會(huì)受到損失。

本文章‘合肥無(wú)人值守系統(tǒng),垃圾場(chǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)’由上海臺(tái)邁衡器有限公司報(bào)價(jià),我們的無(wú)人值守系統(tǒng)可以對(duì)接任何系統(tǒng),沒(méi)有我們做不到的只有你們想不到的!



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