無人操控8KW自啟動柴油發(fā)電機(jī)伊藤品牌,以*速度品牌和*動力品牌榮登全國內(nèi)燃機(jī)品牌,獲得“中國品牌年度大獎”*名。多年來,伊藤的售后服務(wù)一直是腳踏實地?而非社會上常見的炒作。伊藤發(fā)電機(jī)組廠家的用戶信用,用許多人的習(xí)慣說法,就是“做到的比答應(yīng)的要多”是無售后服務(wù)問題的伊藤發(fā)電機(jī)組。
該系列柴油機(jī)為伊藤采用德國FEV技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品;
伊藤發(fā)電機(jī)組的機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強(qiáng)化程度高,采用整體曲軸,滑動軸承,體積小重量輕,可靠性高;大修期大于10000小時;
采用FEV縮口燃燒技術(shù), 1號加強(qiáng)型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢更明顯;采用伊藤專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。
詳細(xì)參數(shù) 無人操控8KW自啟動柴油發(fā)電機(jī)
8KW*柴油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號 | YT8100T3/ATS |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220/380 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 三相 |
電機(jī)形式 | 自勵磁,兩級電機(jī) |
啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時間 | 11h |
發(fā)動機(jī)型號 | HR198FA |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報警器 | 有 |
尺寸 | 103x700x860 |
凈重 | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
1.伊藤生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有40多年的歷史,產(chǎn)品廣泛用于民用、船用等領(lǐng)域;
2.伊藤發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動力全部采用伊藤自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機(jī);
3.配套電機(jī)均為國內(nèi)外產(chǎn)品,主要有:凱華、凱捷利、英格、斯坦福、馬拉松、利萊森馬、西門子、強(qiáng)輝、麥格特;
4.數(shù)字化控制系統(tǒng),具有高度智能化;可根據(jù)用戶的不同需求提供能進(jìn)行遠(yuǎn)程計算機(jī)遙控、群控、遙測、自動并車、故障自動保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品;
5.功率強(qiáng)勁,在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內(nèi)輸出額定功率110%超負(fù)載功率;
6.燃油消耗率和潤滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品;
7.震動小噪聲低可靠性高;
8.排放低,符合國家環(huán)保要求;
9.產(chǎn)品質(zhì)量全面達(dá)到或超過國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);
10.14個月或1500小時的三包期為全國;
11.伊藤發(fā)電機(jī)組在全國所設(shè)立的1168個服務(wù)站將為用戶提供快速及時的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
一問:就是詢問柴油發(fā)電機(jī)組的購置時間、用途及出售原因,修理情況和更換過哪些主要零部件,使用中有些什么問題等,以對該機(jī)有個比較全面的了解。
二看:就是首先看該機(jī)型是否屬淘汰機(jī)型,再從外表看柴油發(fā)電機(jī)組的新舊程度,查看零部件是否齊全,有無損壞。
三試:就是試機(jī),具體步驟是:
1.上下晃動飛輪,如無響聲、無明顯晃動,說明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大;轉(zhuǎn)動飛輪,如無嗒嗒聲,說明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴(yán)重。
2.使氣缸減壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)拆除減壓時,如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉(zhuǎn),說明氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。這時機(jī)油壓力表讀數(shù)應(yīng)不低于1或機(jī)油壓力指示紅色浮標(biāo)能很快升起,手壓浮標(biāo)應(yīng)費(fèi)力。
3.起動柴油發(fā)電機(jī)組比較容易,排氣無色或淺灰色,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,無雜音,則說明柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀態(tài)良好。
4.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油泵供油,如噴油嘴發(fā)出清脆的噴油聲,說明柱塞副和噴油嘴性能尚好;如齒輪室內(nèi)無異常聲響,說明齒輪的磨損不嚴(yán)重。
伊藤發(fā)電機(jī)組的頻率不應(yīng)超過52.5HZ.即超出額定值的5%.頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.頻率低對發(fā)電機(jī)的影響:
(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞,各部分溫度升高.
(2)頻率低,致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加.否則就得降低出力.
(3)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉片.
(4)頻率降低時,為了使端電壓保持不變,就得增加磁通,這就容易使定子鐵芯飽和,磁通逸出,使機(jī)座的某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生局部高溫,有的部位甚至冒火星.
(5)頻率低時,伊藤發(fā)電機(jī)組廠用電動機(jī)的轉(zhuǎn)速降低,致使出力下降.也對用戶用電的安全,產(chǎn)品質(zhì)量,效率等都有不良的影響.
(6)頻率低,電壓也低,這是因為感應(yīng)電勢的大小與轉(zhuǎn)速有關(guān)的緣故.同時伊藤發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速低還使同軸勵磁機(jī)的出力減少,影響無功的輸出。