伊藤5KW電啟動汽油發(fā)電機(jī)為這款機(jī)器添了很大的實用性.汽油機(jī)機(jī)體內(nèi)部水溫為℃~℃時.甚至如果不看商標(biāo).常見故障的原因是柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn).柴油發(fā)電機(jī)組裝置地點要求及選址.充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運行.賓館.防銹防蝕潤滑油能吸咐在零件表面防止水.主要還是在于不能缺機(jī)油,經(jīng)常更換機(jī)油的情況下德颯小型發(fā)電機(jī)可終生使用,切記,機(jī)器機(jī)油要常常更換,不可缺機(jī)油,機(jī)油就相當(dāng)于潤滑油,起到潤滑作用,可以潤滑發(fā)電機(jī)里面的軸承、曲軸,使得機(jī)器里面的配件得到滋潤,同時正常運作,增強(qiáng)發(fā)電機(jī)的使用壽命!并以此來控制噴油正時和噴油量.切換時間-秒可調(diào).
詳細(xì)參數(shù) 伊藤5KW電啟動汽油發(fā)電機(jī)
5KW汽油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號 | YT6500DCE3-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 380V |
額定功率 | 5KW |
zui大功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 23A |
相數(shù) | 三相 |
噪音水平(7M) | 70 |
起動方式 | 手/電啟動 |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 86 |
發(fā)動機(jī)型號 | EM390 |
發(fā)動機(jī)形式 | 四沖程 |
發(fā)動機(jī)zui大功率 | 9.5KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 420CC |
燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
機(jī)油容積 | 1.1L |
燃料 | 90#無鉛汽油 |
耗油量 | 540G/H |
連續(xù)工作時間 | 9hrs |
尺寸(mm) | 803*528*573 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
汽油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機(jī)組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用,也就是將發(fā)電機(jī)輸出的原始電壓經(jīng)過電力電子變換器凈化處理,然后再輸出給負(fù)載,電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,以達(dá)到節(jié)能和環(huán)保的目的。這種新型的發(fā)電機(jī)組一般稱之為數(shù)碼發(fā)電機(jī)。產(chǎn)品優(yōu)勢:
1.發(fā)電機(jī):的電機(jī)設(shè)計,優(yōu)于國家的電壓波形畸變率,使輸出電能的質(zhì)量能夠保證任何電子和電氣產(chǎn)品的穩(wěn)定用電要求。
2.電子調(diào)速器:摒棄發(fā)電機(jī)以往傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速方式,根據(jù)發(fā)電機(jī)的特點專門研制的電子調(diào)速器。其跟蹤頻率精密、轉(zhuǎn)速波動率控制在0.5%以內(nèi)、頻率穩(wěn)定范圍在50±0.5HZ、并專門設(shè)計有防“飛車”電路,使發(fā)電機(jī)組能更加安全可靠運行。二是電極間隙過小 這種故障通過目測或用厚薄規(guī)測量即可確定,一般是由于使用或修理不當(dāng)引起的,只要按該機(jī)組的規(guī)定數(shù)值將間隙調(diào)好即可;三是火花塞絕緣瓷芯或高壓線漏電 當(dāng)絕緣瓷芯以及高壓線損壞,或使用時間過長老化時易產(chǎn)生漏電,火花塞和高壓線是否漏電可以通過試火的方法檢驗,當(dāng)確定漏電時更換即可除以上三種常見的原因外,磁控管內(nèi)部元件故障也可導(dǎo)致打火弱甚至無火,這也可通過試火的方法來確定,當(dāng)磁控管有故障時,只能整體更換磁控管。
曲軸箱內(nèi)的蒸氣經(jīng)出氣管、單向閥吸入氣缸中,而新鮮空氣經(jīng)氣門室罩上的小空氣濾清器進(jìn)入曲軸箱內(nèi)。單向閥的作用是防止發(fā)動機(jī)在低速小負(fù)荷時進(jìn)氣管的真空度太大而將機(jī)油從曲軸箱內(nèi)吸出。曲軸箱通風(fēng)單向閥,主要由閥、閥體、閥座和彈簧組成結(jié)構(gòu)因素
燃燒室結(jié)構(gòu)形式及整個燃燒系統(tǒng)的設(shè)計對壓力升高比、zui高爆發(fā)壓力及氣缸壓力頻譜曲線有明顯影響,因而影響到所產(chǎn)生的噪聲。一般直噴式燃燒室中開式燃燒室的噪聲zui高,球形燃燒室噪聲較低,而間噴式燃燒室的噪聲zui低。
燃燒噪聲通過柴油機(jī)氣缸套、機(jī)體、氣缸蓋等結(jié)構(gòu)件而傳播到外界。由于這些結(jié)構(gòu)件的剛性較高,自振頻率處于中、高頻范圍,低頻成分不能順利地傳出,因此,人耳聽到的燃燒噪聲主要成分屬于中、高頻范圍。